kazkaip bbd ant to ka jis sake, ko nesake. Jeigu butu turejes kazkokia argumenuota minti - ja butu suformulaves normaliais sakiniais. O tau kaip Golfu fanui - va isejo vakar video apie nauja Golf GTE https://www.youtube.com/watch?v=hTXF2pYEUBs jeigu kam kils klausimu del salyginai garsaus variklio burzgimo, tai jis ten dirbtinai generuojamas ir transliuojamas per garsiakalbi. Galima lengvai pritildyti arba visai atjungti. :) On 14/07/2025 11:11, Tomas wrote: > Man rodos Bronco niekada ir nesiūlė plugino nejungti į rozetę. > > 2025-07-14 10:38, News Reader rašė: >> rimtai tu laikai logisku klausima kam jungti plugina i rozete jeigu >> galima nejungti?? Man atrodo, kad bent siek tiek mastantiems savaime >> suprantama, kad nejungiamas i rozete pluginas ekonomiskai pralaimi >> tiek vdv, tiek hibridui tuo labiau. Nes tiek kiek sutaupysi del >> rekuperacijos ir start/stop - prarasi del baterijos svorio. >> >> >> On 13/07/2025 18:27, tranzoo wrote: >>> klausimas logiskas, kaip ir jo papyldymas. >>> >>> beda, kad tu saliskas, ir kitu argumentus atmeti net nesvarstes kaip >>> kvailus. >>> >>> On 13/07/2025 16:23, Bronco wrote: >>>> On 2025-07-13 16:30, News Reader wrote: >>>>> Tiesiog koks klausimas toks ir atsakymas. >>>> >>>> >>>> Mano klausimas buvo logiškas, o tavo tiesiog absoliučiai kvailas, >>>> lyg tu nežinotum, kam žmonėms karučiai reikalingi - tam kad kasdien >>>> važiuoti į darbą ir kitais reikalais. Ir laidų junginėjimas, >>>> išvažiuojant iš namų ir grįžtant į juos, yra tik gyvenimą sunkinanti >>>> opcija, o ne prievolė. >>>> >>>> Smarkiai sunkinanti, nežymiai sunkinanti, tai subjektyvios nuomonės >>>> dalykas, bet ji tikrai prideda papildomų rutininių operacijų, kurios >>>> ne visiems privalo patikti. Man asmeniškai ne už ką tokio atrakciono >>>> neįpirši, o tu mėgaukis PHEV, jei tai tau malonumą teikia, aš nieko >>>> prieš. >> >