Aha, sita verta pasiimt, toliau vaziuojant:
https://pigu.lt/lt/autochemija/padangu-remonto-komplektas-carmotion?id=70563549&gclsrc=aw.ds&gad_source=1&gad_campaignid=22401629915&gbraid=0AAAAADCNrSCoPPV1XKLnrTZ5AR8y4D2m3


Dauguma “ pradurimu” galima susitvarkyt, greiciau nei rata nuimti.


CodeC <temp@temp.tmp> wrote:
> rimciau kurnors vaziuojant, px tas atsarginis ratas.
> ratai keturi. prasiduria ir atsarginis.
> remontuot padangas bent minimaliai reik moket, turet kuo ir kuo pust.
> 
> On 7/11/25 13:56, tranzoo wrote:
>> cia jau reik turet konkreciai kiaura galva, kad i kalnu vaziuot be 
>> atsarkiniu ratu ir su automobiliu
>> 
>> as nuvaziuoju virs 60kkm per metus. nereikia atsarginio rato.
>> 
>> On 11/07/2025 12:47, Spakainas wrote:
>>> ...kur nors Albanijoj kalnuose savaitgalį naktį. Sėkmės :) 
>>> Mėgstantiems keliaut automobiliu - atsarginis ratas yra didelis 
>>> privalumas.
>>> 
>>> On 2025-07-10 18:37, Bronco wrote:
>>>> On 2025-07-10 18:16, Sniegas wrote:
>>>>> Per 5,5 metų tik vieną kartą prakirtau padangą, kai dideliu greičiu 
>>>>> ant kažko užlėkiau magistralėje. 2013 metais pirkau 1999 metų Focus 
>>>>> - atsarginis nė karto nenaudotas, naujutėlaitis. Per tuos 12 metų 
>>>>> kai Focus mūsų šeimoje atsarginis taip pat nebuvo nė karto naudotas. 
>>>>> Tie atsarginiai ratai tik resursų švaistymas.
>>>> 
>>>> 
>>>> Aš ratą paskutinį kartą buvau pradūręs prieš kokius... mhm.. nu gal 
>>>> 30 metų :D
>>>> 
>>>> O dabar bandau įsivaizduoti, kokia man problema nutiks, jei staiga 
>>>> pradursiu CR-V ratą neturėdamas zapaskės... Vo, sugalvojau problemą - 
>>>> negalėsiu greitai apsispręsti kam man skambint, ar Hondos 24/7 
>>>> pagalbai kelyje ar 24/7 KASKO draudimui :D
>>> 
> 
>