Matau turiu paaiškint ką reiškia 'negaila'.

Tehcninį stovį palaikai normalų, nes pats gi važinėji. Specialiai nelaužai, nes pats ir taisai. Viską proto ribose.

Tačiau tai viso transporto priemonė iš a į b, nieko daugiau.

Vežioti tenka nuo 3.2 metro viduj iki 6m ant stogo. Plius dar daug bile ko viduj, kad ir nupjautas šakas į kaimą. Kablukan daug kas elementariai netilptų, nebent koks prailgintas būtų. Bet kelių mokestis tada.

Tad nori nenori drožiasi vidus taip eksploatuojant. Tokia jau paskirts.

Tuo tarpu naujų turėtojai verkia dėl dažų įbrėžimo and bamperio.
Man toks požiūris į auto netinka, su kitu gyvenimo būdu gal ir ok.



On 2025-07-09 09:49, Spakainas wrote:
> Automobilyje rūkyt tai išvis nesusipratimas. Prisigeria gi viskas ten > tom dervom, dvokia paskui nesveikai.
> > On 2025-07-09 09:46, Dainiushas wrote:
>> esu matęs vieną kur "darbiniam" kancarus meta kur keleivio kojos >> turėtų būt. Bet lyg Sail'as buvo.
>>
>> On 7/9/2025 9:34 AM, Spakainas wrote:
>>> Man tai išvis nesuprantama, kad pas žmones vis dar "darbinė aplinka" >>> suprantama kaip sąvartynas. Negi nesat matę tvarkingų darbinių auto? >>> Pvz custum santechniko/švok'isto kablukas su dėžėm, stalčiais, >>> laikikliais kopėčiom ir t.t. Ir valomas, siurbiamas reguliariai - >>> tiesiog malonu tokiu naudotis. Kodėl darbinis turi būtinai būt >>> prišnerkštas? Ofise juk tuščių skarbonių ant žemės nemėtai, kodėl tą >>> turi daryt automobilyje?
>>> Ir ką reiškia negaila? Aš pvz savo darbinę auto saugau, per greičio >>> kalniukus pristabdau, dugnais nepjaustau, nors tai garantinis įmonės >>> auto - man tiesiog nepriimtina be reikalo draskyt daiktą, kuriuo >>> naudojuosi. Ir apskritai - bet kokį darbą dirbt su naujais, gerais >>> įrankiais yra nepalyginamai maloniau negu su senu palūžusiu chlamu, >>> tiesiog požiūrio klausimas.
>>> Beje, pvz pietų vokietijoje mažuose miesteliuose pilna senų >>> automobilių - 10-15 metų senumo, net ir senesnių gali pamatyt. Bet >>> kaip taisyklė - jie nedūmyja, švariai nuplauti ir techniškai >>> nepriekaištingos būklės. Pas mus paprastai senas automobilis yra >>> neplautas minimum pusmetį, buferis skotču prikabintas, TA praeitas >>> "per pažįstamus", o argumentas - a tai čia tokiam senam automobiliui >>> gaila leist pinigus eksploatacijai. Tipo naujam negaila, o senam >>> gaila :D Ble elementariai išsisiurbt ir nusiplaut gi beveik nieko >>> nekainuoja. Tech stovis dėl saugumo reikalingas.
>>>
>>> On 2025-07-09 09:19, Dainiushas wrote:
>>>> ką reiškia "negaila"? Jei reikia vežiot malkas ir dar bagažinėj >>>> nusišikt norisi, na tai gal kabluką tada kokį reikia imt?
>>>>
>>>> tepalas normalus 0w20 pasižiūrėk kiek kainuoja, tai jei pats keisi >>>> aišku bus pigiau.
>>>>
>>>> On 7/9/2025 9:09 AM, Sail wrote:
>>>>> Tai taip, dar plius kasko negi tai lizingas. Daug kam taip tinka.
>>>>>
>>>>> Man netiktų, nes automobilis tai darbinis arklys, kurio turi būti >>>>> negaila.
>>>>>
>>>>> Už ką ten keičiant tepalą šimtas keliasdešimt? Filtras + tepalas >>>>> tiek nekainuoja, net po siurblį perkant naują kiekvienam kartui.
>>>>>
>>>>>