rimciau kurnors vaziuojant, px tas atsarginis ratas.
ratai keturi. prasiduria ir atsarginis.
remontuot padangas bent minimaliai reik moket, turet kuo ir kuo pust.

On 7/11/25 13:56, tranzoo wrote:
> cia jau reik turet konkreciai kiaura galva, kad i kalnu vaziuot be > atsarkiniu ratu ir su automobiliu
> > as nuvaziuoju virs 60kkm per metus. nereikia atsarginio rato.
> > On 11/07/2025 12:47, Spakainas wrote:
>> ...kur nors Albanijoj kalnuose savaitgalį naktį. Sėkmės :) >> Mėgstantiems keliaut automobiliu - atsarginis ratas yra didelis >> privalumas.
>>
>> On 2025-07-10 18:37, Bronco wrote:
>>> On 2025-07-10 18:16, Sniegas wrote:
>>>> Per 5,5 metų tik vieną kartą prakirtau padangą, kai dideliu greičiu >>>> ant kažko užlėkiau magistralėje. 2013 metais pirkau 1999 metų Focus >>>> - atsarginis nė karto nenaudotas, naujutėlaitis. Per tuos 12 metų >>>> kai Focus mūsų šeimoje atsarginis taip pat nebuvo nė karto naudotas. >>>> Tie atsarginiai ratai tik resursų švaistymas.
>>>
>>>
>>> Aš ratą paskutinį kartą buvau pradūręs prieš kokius... mhm.. nu gal >>> 30 metų :D
>>>
>>> O dabar bandau įsivaizduoti, kokia man problema nutiks, jei staiga >>> pradursiu CR-V ratą neturėdamas zapaskės... Vo, sugalvojau problemą - >>> negalėsiu greitai apsispręsti kam man skambint, ar Hondos 24/7 >>> pagalbai kelyje ar 24/7 KASKO draudimui :D
>>