blet. Viena 160km/h važiuoja ant 2.5krpm, daugiau jau cruizint į Klaipėda baisoka net vasarą. Kita ant redlaino antru bėgiu teises padėt gali. Nėr gyvenimo..... O Škoda žviegia taip, kad ten norisi ne paspaust, o atleist :D On 1/23/2025 10:15 AM, CodeC wrote: > tai kai nepasuki daugiau 2k rpm puse metu tai dar veikia. > zek uzpausi kadanors redlaina ant to lonlaifo vandenuko vazinedamas ir > susirinksi detales nuo asfalto :D > > On 1/23/25 10:11, Dainiushas wrote: >> kam ten kažką žiūrėt, jei viskas veikia OK, tepalo dapylinėt nereikia >> ir akivaizdžiai tie varikliai pergyvens kėbulus? >> >> >> >> On 1/23/2025 9:50 AM, CodeC wrote: >>> cia pagal salono ar kebulo svaruma vertini tepalu keitimo intervalo >>> itaka? ar bent voztuvu dangteli buvai nuemes bent vienam? ziedus >>> tepalinius matei, indeklus? nes kazkaip tokiem longlaiferiam ten jau >>> buna viskam amen arba arti to. >>> >>> On 1/23/25 08:02, Dainiushas wrote: >>>> Audi keičiu kas 15kkm, 300k rida - viskas kaip nauja >>>> Renault kas 20kkm, 180kkm - viskas kaip nauja >>>> Škoda iki pirmo keitimo ant 30k irgi dar neugedo :D >>>> >>>> On 1/22/2025 7:59 PM, bat0nas wrote: >>>>> >>>>> >>>>> Po gal jau trečio tepalų keitimo automobilis rodo, jog kitas - už >>>>> 19900km (arba 1Y). >>>>> Pirmieji irgi buvo su kažkokiu random skaičiumi (17Kkm ir pan.). >>>>> >>>>> Google sako, kad reiktų keisti kas 10-15Kkm. >>>>> >>>>> >>>>> >>>>> Pasikeitė standartai? Alyva pagerėjo? >>>> >>> >> >