koks skirtumas su simptomais ar be. jeigu check'ai degiotis del grandines, barsket pradeda prie 100k tai as nzn kas cia normalu, cia shudu kruva o ne variklis ir masina, ir tokius gamino ilga laika visi didieji isvardinti, VISI. On 1/23/25 10:15, Dainiushas wrote: > na čia visos tos košmariškos grandinių istorijos tai jaučiu praktiškai > vien N47 kilmės :). Nes daugiau tokių masiškai be simptomų trūkinėjančių > lyg nelabai ir buvo. > > Kita vertus, VAG 1.0tfsi skirstymo diržai deklaruoti Liftime. Turim > vieną 200k+, vis dar važiuoja. > > > On 1/23/2025 10:12 AM, CodeC wrote: >> grandines tai nenusinesa, ane ? :) >> gal ir baiges, naujienu kiekviena diena neseku, bet turbut nera nei >> vieno gamintojo, kuris labai ilgai masiskai shuda gamino tuo atzvilgiu >> - bmw, mb, vag, gm - visi didieji. del japonu nzn, nes mano patirtis >> ir zinios miata apsiriboja is tos puses. >> >> On 1/23/25 10:10, Dainiushas wrote: >>> su diržais blogai tai, kad jie paskui save nusineša variklį. >>> >>> Su grandinėm košmarai lyg baigėsi, shudai ne tokie jau ir vienkartiniai. >>> >>> On 1/23/2025 9:52 AM, CodeC wrote: >>>> net nzn kas blogiau. masiskai pas visus byrancios grandines ties >>>> 100k ar tie slapi dirzai. tendencija vienok visur ta pati - >>>> vienkartiniai shudai gaminami ir tiek. >>>> >>>> On 1/23/25 09:12, Dainiushas wrote: >>>>> šalpių diržų reikai bet kuruiuo atveju vengt o jų autorius baust >>>>> neterminuota griežta mirtim. >>>>> >>>>> On 1/23/2025 8:28 AM, tranzoo wrote: >>>>>> pas mane longlaifas. keiciu dukart per metus. >>>>>> >>>>>> jei vaziuojama pakankamai, kad keist kasmet - tikrai nebus >>>>>> problemu. bet jei vaziuojama maziau nei 30kkm per metus - tikrai >>>>>> reiketu rinktis ne long life tepalus ir keist ne reciau nei kas >>>>>> metus. >>>>>> >>>>>> o svarbaiusia naudoti tepala, kuris yra prirasytas daktaro - >>>>>> visokie slapi dirzeliai ir kruvos nemetaliniu detaliu >>>>>> siuolaikiniuse varikliuose labai kencia, jei tai nepaisoma >>>>>> >>>>>> On 2025.01.22 21:11, Tomas wrote: >>>>>>> On 2025-01-22 08:01 popiet, Zhiniukas wrote: >>>>>>> Nepagerėjo. Paprasčiausiai motorai pradėjo per ilgai laikyti ir >>>>>>> gamintojams >>>>>>>> tai neapsimoka. Tai sugalvojo longlife bybienę, kurios pagalba >>>>>>>> motoras po >>>>>>>> garantijos nebeilgai tempia. >>>>>>> >>>>>>> VW atstovybėj aiškino, kad turi ne vieną klientą su 500000+ ridom >>>>>>> kur keičiamas longlaifas nustatytu intervalu ir viskas ore. >>>>>>> >>>>>>> >>>>> >>>> >>> >> >