Fig zn, zigulio grandine dazniau reikdavo keisti nei bmw gumini
 dirza. Gal kruviai tik mazesni buvo, voztuvu maziau.


-- 

svyt/ MB963-4-A/BMW e39 D/Xiaomi Mijia m365

Tomas <t@t.lt> Wrote in message:
> On 2018-10-15 00:00, Invertuota panda wrote:
>> On 10/14/18 21:40, Dainiushas wrote:
>>> viskuo nu, ra?o gi, kad tai labiau 2x i3. Tai ?ia viena. kita, 90 
>>> lapsni? V6 nelabai nelabai kam reikalingas nes platus, daug smagesnis 
>>> dizaineriams yra 60 lapsni?.
>> 
>> Xzn kaip ten is tikro su tais laipsniais. Kaip zinia, dEzaignerei siam 
>> momentui labeusei susiparine del variklio aukscio. Bo crashtestai 
>> visokie etc. Tam net grandines i subine sukisho, nes matot susitaupo 
>> pora cm aukscio variklio priekyje, tai kapotas gali idubt ir pesciasis 
>> gali likti gyvas. 
> 
> Nu grandin?s Saabuose variklio gale buvo nuo 1968 m., taip kad nieko 
> naujo. Ai?ku grandin?s anais laikais buvo kitokios ir j? keitimo ne 
> kiekvienas k?bulas sulaukdavo :D
> 
> 


----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/