konkrečiu atveju be problemų buvo galima sudegt ir su nauja.

2018.10.09 22:54, DK rašė:
> Vien žo, autoriui - keisk variklį už brangiai ir poto parduok mašiną. 
> Užsižymėsi, kad su šituo projektu sudegei.
> 
> P.s. nu, toliau visi aiškinsit, kad senos mašinos geriau už naujas? :D
> 
> 
> On 2018.10.09 19:50, Kurmis wrote:
>> beveik pries desimtmeti uzdraude kuro rusies keitimus del vogtu masinu 
>> legalizavimo ir siaip kazkam nepatiko "keitimo kokybe".
>> Nezinia kas pas pona per karutis, bet tokiu metu nemazai skirtumu bus 
>> tarp benzo ir dyzelio vien is elektrines dalies. Yra teke daryt 
>> panasiu projektu pora. Seni modeliai nekraprizingi perdarymui. 
>> Siuolaikine masina pigiau palikt tik kebula bei salona ir visa laidyna 
>> bei blokus sukraut nuo donoro. Ar verta tiek zaisti? atsakysi pats, 
>> pasideliojes pinigus ant stalo.
>> Del ekspertiziu lyg ir savaime aisku, kad nepaeis, nes tiesiog 
>> uzdrausta keitimas. Nors yra skyliu pvz latviskoje registravimo 
>> sistemoje, per kur gali prasukt panase varke.Neteko girdeti kaip su 
>> kuro rusies keitimu apsisuksi.
>> K
>>
>> 2018-10-09 12:53, tas kuris virshija rašė:
>>> Sveiki,
>>> tarkim, kad del kokiu nors priezasciu savo 2008m masinai dyzeli 
>>> sumanau pasikeisti i benzina (ta prasme pakeisti varikli, alidus, 
>>> kuro sistema, baka, ismetima, etc). Klausimai-1.ar imanoma, ten su 
>>> kokiom nors ekspertizem? 2.kokia operacijos vykdymo schema butu? 3.i 
>>> ka del ekspertiziu kreiptis ir kiek +- kainuotu?
>>> Dekui!
>>
>