vairuot nemoki! :)

pripratęs blie prie kvaTrinės kEUlės

On 2/17/2017 10:22 AM, spakainas wrote:
> Tai gal ant sauso švaraus asfalto ir išjungia. Bet realybėj tai sakau -
> šokas buvo bandant į žiedą įšokt kaip įpratęs - kasasi ratas ir vietoj
> stovi :D
>
> 2017.02.17 10:05, Dainiushas rašė:
>> bet šitaip deklaruojamų sekundžių nepasieksi, pažiek jutūbėse kai
>> smaugia visi TCS'ą išjungia. nes ta huinia ne tik pristabdo ratą ir
>> dusina variklį.
>>
>>
>> On 2/17/2017 9:35 AM, spakainas wrote:
>>> Tai kad ne lėčiau - gaunasi kaip savotiška blokiruotė - pristabdo
>>> prasikasantį ratą, tada kitas ratas geriau kabina. Bent jau avensis
>>> aijdavo kaip išsantykiautas ir nesikasdavo :)
>>>
>>> 2017.02.15 16:31, Dainiushas rašė:
>>>> rimtai, ant tiek plika koNplektacija? Bet šiaip, antipraslydimas
>>>> važiuot
>>>> nepadeda, su juo dar lėčiau  būna nei be.
>>>>
>>>> On 2/15/2017 3:58 PM, spakainas wrote:
>>>>> Tai kad nešoka, kasasi :D
>>>>> Bet šiaip tai aš jau išsiaiškinau - ten elementariai nėra
>>>>> antipraslydimo
>>>>> kontrolės, tai prakast vieną siaurą ratą tikrai daug torko nereik.
>>>>>
>>>>> 2017.02.14 15:16, Dainiushas rašė:
>>>>>> nu tai iš vietos ir šoka. paskui jau kW trūkt pradeda
>>>>>>
>>>>>> On 2/14/2017 2:00 PM, spakainas wrote:
>>>>>>> Bet tai tada turėtų ir traukt kažkiek, ane? ;]
>>>>>>>
>>>>>>> 2017.02.13 17:43, Dainiushas rašė:
>>>>>>>> tai tu pažiūrėk, pas aną 250Nm ant 1500rpm. Ir turbūt gal net
>>>>>>>> nereikia
>>>>>>>> tai mažytri turbai trečios pavaros, kad užsipūstų
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>
>>