nieko tas degalų tipas nebelemia. žiūrėjai F10 535i vs 535d? :)

On 09/28/2011 10:14 AM, CodeC wrote:
> On 09/27/2011 09:32 AM, Pi. wrote:
>>
>>>
>>> o tai kodel 96' benzas nesigirdi? ar vel lyginsi 96' benza su siu metu
>>> dyzeliu?
>>>
>> siaip ne as 96'masinas lyginu..
>>
>>>
>>> ka su tavim fleimint, kad tu net palygint teisingai nesugebi. tai imk
>>> panasios kubaturos benza su turbo ir papasakok tada kuris geriau
>>> vaziuoja, dyzelis ar benzas. atmosferinio ir turbo varikliu darbas
>>> biski skiriasi, tiek benzo, tiek dyzelio.
>>
>> kodel reikia imt bendza su turba? tai gal dar koki papimpinta bendza
>> imt? dyzeliu dabar be turbinu turbut net nebuna..
>> http://www.autodina.lt/lt.php/automobiliai/lengvieji/opel-astra-ng-5-dr-/,pshow.2
>>
>
> o tai kodel dyzeli reik imti su turba ir dar visokiom kitokiom
> sudetingom degalu ipurskimo ir dozavimo technologijom kurios kainuoja ir
> ko viso nera benzininiam variklyje? galvojau kad lygininam skirtingu
> degalu tipu variklius, visus kitus konstrukcinius sprendimus
> stengdamiesi islaikyt maksimaliai panasius, kitaip tai neadekvatus ir
> beprasmis lyginimas. tu siulai sustatyt 1.5 brangesni dyzeli
> prifarsiruota technologiju su paciu paprasciausiu ir pigiausiu benzu.
> tai kur cia logika? tai imk du vienodo turio turbinius variklius, kad
> skirtusi tik degalu tipas ir tada papasakok kuris smagiau 'sukasi' :)
> beje, ekonomijos dabar i diskusija nekisam, nes gincyjames apie komforta
> ir malonuma vairuoti. tiksliau apie skirtumus, kuriuos lemia *tik*
> degalu tipas.