nu žinok, dyzelių irgi "normalių" yra, ypač už eR'o kainą :)

On 09/26/2011 09:43 PM, CodeC wrote:
> On 09/26/2011 09:35 PM, Dainiushas wrote:
>> nu kad ne, dyzelis be turbos yra tiesiog beviltiškas. Pats primesk, 2ltr
>> ir 50kW. Kai benzas atmosferikas taip ~100kW. Gi turbodyzelis ir
>> atmosferikas benzas yra labai panašaus galios lygio.
>
> nu, kad taip. as dabar kalbu ne apie tai 'kodel i R'a idejo turbina' o
> apie pati principa - turbina pakelia variklio galinguma, nepriklausomai
> nuo degalu tipo. tik benzo atveju jis ir taip be turbinos panasus kaip
> dyzelio su turbina. dadejus benzui turbo, jau gaunasi kazkiek 'sport'
> variantas. bet pati variklio konstrukcija, veikimo principas, galingumo
> kreives panasios tiek turbodyzelio, tiek turbo benzo, tik tiek kad benzo
> tos kreives gerokai auksciau :) o cia kazkas bando irodyt, kad dyzelis
> vaziuoja geriau ir maloniau uz benza. tiesiog lygina skirtingas masinas
> ir panasu, kad su normaliu benzu net vaziaves nera.