pasidomek Kedainiu atveju, jei turi priejima, idomu tiksliai suzinot kaip 
baiges viskas, nes mano ziniom taksistas kaltas liko, o va video 
akivaizdziai rodo banzai manevra is zaliuju puses... taip kad teismu 
praktika dar neviskas, draugai ir $ yra viskas...

"Linas Petkevičius" <linas@NONONOglservices.lt> wrote in message 
news:il7o0q$dc2$1@trimpas.omnitel.net...
> Kuo remiantis buvo priimtas toks nuosprendis? Nu tai elementarna - ivykio 
> vietos apziura, liudininku, nukentejusiuju parodymais, ekspertizes 
> isvadomis, BK ir tuo metu galiojusia KET.
>
> "Rivo"  wrote in message news:il7nsf$d5q$1@trimpas.omnitel.net...
>
> gal netyčia žinai kuo remiantis?
>
> "Linas Petkevičius"  parašė naujienų
> news:il7mnn$bec$1@trimpas.omnitel.net...
>
> Beje, cia dar kazkas ish Alytaus lankydavosi, kur vieno ivykio liudininku
> buvo. Pries koki 15 metu pamenu sviesoforu reguliuojamoje sankryzoje
> MAZ/KAMAZ ar analogiskos banduros vairuotojas sugebejo nepastebeti ir
> taranuoti tuscia gatve atminancia senovine rusiska gaisrine - dar didesnes
> uz ji pati - ZIL'a ar panasu daikta Pasekmes - vienas amzinatilsis, keli
> sunkiai suzeisti, pora metu bylinejimosi. Gaila, kad news'u nezinojo
> teisejai - butu pasikonsultave ir iskart kaltininka nustate. Bet vat kaip
> negerai gavos - ir procesas ilgai truko ir nuteise "net nekyla klausim"
> nekalta MAZ'o vairuotoja. Kaip negerai gavos...
>
> "Linas Petkevičius"  wrote in message
> news:il7lnl$9tn$1@trimpas.omnitel.net...
>
> Ash neturiu statistikos butent pagal greitasias, bet pagal KET 191 str.
> tikrai yra nemazas kiekis pripazintu kaltu.
>
> "VNO"  wrote in message news:il7lg9$9ja$1@trimpas.omnitel.net...
>
>>nes ta tema - migalkes ir kas kaltas - cia gi patovi newsuose.
>>bet kiek klausiau - visada kalta buvo greitoji. px, kad kazkas mirta, akd 
>>skubi ir t.t.
>