pavažinėk normaliu automobiliu ilgesnį laiką.

paskui atsisėsk į tą kur pagal tave "geras" :)

On 2016.01.05 14:23, Sail wrote:
> O man paprasta ekspoatacija kai negenda, o jei genda tai taisosi lengvai ir
> pigiai.
>
> Visokius ten dvigubos mases smagracius ir kitokia huinia grabe maciau, su
> paprastais techniniais sprendimais vaziuoja is a i b ne ka blogiau.
>
> As dar sugebu pats atsidaryt duris, pasukt rakteli, kai reikia atidaryt
> bagazine bei perjungt begius, taip pat ijungt valytuvus ir sviesas.
> Ir - manes tai visiskai neapsunkina.
> As net galiu pasikeist rata kai nuleidzia, o dichlofosas kaip zapaskes
> pakaitalas tai botanikams i uzpakali susipust kad linksmiau butu.
>
>
> "Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message
> news:n6frc4$5vq$1@trimpas.omnitel.net...
>> man tai paprasta eksploatacija kai sëdi ir vaþiuoji, o ne skaièiuoji
>> sekundes kiek þvakes ðildyt :).
>>
>> Keraminës prie -6 tai iðvis laukt nereikia, kuri kaip benzà
>>
>>
>> On 2016.01.05 08:42, Sail wrote:
>>> Skirta botanikams, skubantiems bybis zino kur.
>>>
>>> Puse minutes laukt gal ir reikia kai -20, bet kai -10 uztenka max 6
>>> sekundziu ir vaziuoji. Be jokios ten bybienes su 5 V zvakem ir su tuom
>>> susijusiom kosminem technologijom.
>>>
>>> Turejau varikli kur zvakes buvo sujuntos nuosekliai, o kaitini pats
>>> rankiniu
>>> budu tiek kiek reikia. Ten taip, truputi uztrukdavo uzvedimas.
>>> Bet paprastumas eksploatacijoj atperka tas kelias sekundes.
>>>
>>>
>
>