mano sveika nuovoka leidzia tarp masinu prie sviesoforo paravaziuot su motociklu. bet tau putos bega, ir zviegi kaip tai nelegalu :)

On 2025-05-30 13:55, CodeC wrote:
> tau bando pasakyt, kad salia ket, dar ne pro sali sveika nuovoka ir > galva naudotis, if only when available.
> dviracius per pereja JAU VEL svarsto ir siulo leist vaziuot. buvo > negalima, buvo leide, poto vel uzdraude, dabar vel svarsto leisti.
> tai nesigilinant i debilu darbo imitavimo prasme, tik spet sekt, kaip > ten paraidziui pagal ket gaunasi, nes siandien nu(si)zudyt dviraciu > perejoj legalu, ryt jau gali but nelegalu. man is esmes px kas ten ket > parasyta - tiek vaizuojant dviraciu, tiek auto. kazkaip savisaugos > instinktas dar nei karto nenuvyle.
> > > On 5/30/25 13:46, Caponi wrote:
>> Vistiek nikuja nesupratau apie automobilius, bet px, šneka dabar apie >> dviračius - mano supratimu, jei dalyvauji eisme civilizuotoje šalyje, >> tai tau ir visiems kitiems eismo dalyviams galioja tam tikros >> taisyklės (KET). Paskutinį kartą (prieš ~metus) kai skaitinėjau >> dviračių tema, buvo nedviprasmiškai parašyta, kad per >> _pėsčiųjų_perėją_ dviratis persivaromas - kažkas pasikeitė?
>>
>>
>> -- >> Caponi
>> Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G
>>
>>
>> On 2025-05-30 07:08, Sail wrote:
>>> Tada paaiškinu mašinos dalį.
>>>
>>> Jei esi trenktas teisuolis (gražiai trumpinasi į trenktuolis) kuris >>> daro viską kaip parašyta o nei kaip mato aplinkui - taip, reikia >>> nulipt. Nes taip parašyta.
>>>
>>> Jei gyveni pagal realybę ir dar nesi praradęs proto, tada nereikia.
>>> Tereikia įsitikinti kad vairuotojai tave mato, ir sulėtinti greitį >>> iki protingo.
>>>
>>> Šiandien kaip tik vienas dviratininkas prieš mano mašiną pravažiavo. >>> Gerai kad nenulipo, greičiau ir jam ir man. Win/win.
>>>
>>>
>>>
>>> On 2025-05-29 17:01, Caponi wrote:
>>>> Kodėl tu taip galvoji? Čia aš apie tai, kad per pėsčiųjų perėją >>>> galima važiuoti sėdint ant dviračio, apie mašiną dalies nesupratau.
>