Tu rašei apie nulipimą perėjoje: "Nereikia. Nebent neturi ką veikti ir patinka laipioti. " Bet KET sako, kad reikia. Su greičiu tas pats - leistino greičio viršyt negalima. Visai kitas klausimas kas kiek ir kokius KET punktus pažeidinėja, tačiau bet kokiu atveju jei kažkas pažeidžia vieną, pvz., viršyja greitį sraute, tai sunkiai matau pagrindo tuo remiantis dviratastui šniot nemažinant greičio per perėją, bo dėl to, kad kažkas viršyją greitį pats dviratastas gali tik dar labiau nukentėt. Beje, dviračiu aš pats važinėju ir su labai retom išimtim principialiai nulipinėju - kojos dar nenukrito :-) -- Caponi Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G On 2025-06-02 08:47, Sail wrote: > Aš tai suprantu. > > Bet tada tau klausimas - visada ir visur važiuoji mieste neviršydamas > leistino greičio? Čia klausimas be padjobkės, būna tokių teisuolių kurie > įsikibę į vairą stabdo visą srautą nes 'važiuoju pagal KET ir > apsikakokit visi aplinkui'. > > Jei toks esi, tada fair enough, gali mest akmenis į mano daržą. > > Bet jei važiuoji su srautu (o jis dažnai +10/20), tada kuo skirasi tavo > pažeidimas nuo mano? > > On 2025-05-30 15:45, Caponi wrote: >> OK, tebūnie galva pagrindinis dalykas, bet jis neatšaukia KET'o, dėl >> ko aš būtent Sailui ir oponavau šitoj temoj.