KET 60 punktas:
Dviračio vairuotojas, ketindamas kirsti važiuojamąją dalį ten, kur eismas nereguliuojamas arba nėra eismo pirmumą nustatančių kelio ženklų, privalo praleisti važiuojamąja dalimi važiuojančias transporto priemones, išskyrus tuos atvejus, kai kerta išvažiavimus iš šalia kelio esančių teritorijų, gyvenamosios zonos, kiemo, stovėjimo aikštelės, kai kerta važiuojamąją dalį, į kurią kiti vairuotojai suka.

Šiuo atveju ir _suka_ nebetinka - vairuotojas jau išvažiavęs iš pagrindinio kelio - žiedo. Pirmumo ženklų nėra - dviratininkas privalo praleisti. Kur buvau linką Zarasų g. įmetęs - ten viskas aišku, yra ženklas. Šiuo atveju už žiedo ženklų nėra.

On 2023-05-19 17:13, Arj wrote:
> 2023-05-19 16:14, Doxlas rašė:
> >> Mano nuomone nieko dviprasmiško nėra - ženklinimas nurodo >> važiuojančiam dviračių taku duoti kelią važiuojantiems gatvėmis į ir >> iš žiedo. Dviračių takas žymimas ne kvadratukais, _pervaža_ žymima >> kvadratukais. Dviračių tako ten nėra išvis.
> > Ziurim i taisykles ir matom:
> "1.14. Dvi lygiagrečios linijos, sudarytos iš kvadratų, žymi vietą, kur > dviračių takas kerta važiuojamąją dalį."
> Termino kaip "pervaza" nera, KET yra tik terminas "gelezinkelio pervaza" > ir KET sitie zodziai visada naudojami kartu.
> >> Prie ko čia tas sustojimas stovėjimas išvis. Mes nagrinėjame >> _pirmenybės_ klausimą. Pirmenybė - transporto priemonėms >> važiuojančioms žiedu ir gatvėmis.
> > Cia pavyzdys del ko gali reiketi sustoti. Atvaziavai prie pervazos - o > ten jau stovi masina kamstyj - tai sustoji ir lauki.
> >> Viskas ok, dviračiu šaligatviu važiuot gali, bet tai, kad ten nėra >> dviračio tako, naikina net ir teorinę galimybę apie dviratininko >> pirmenybę prieš kitas TP toje dviračių pervažoje.
> > vel ziurim i 1.14 punkta (zr. auksciau) is  KET horizontalaus zenklinimo > skyriaus