Nu tai prašom KET straipsnį į studiją. Trikampių nėra, todėl, kad ten dviračių tako nėra. Ir dviračių takas šiuo atveju nėra žiedo važiuojamoji dalis (plačiąja prasme). Jei automobilių eismo žiedą pilnai apsuptų dviračių tako žiedas - tuomet taip, išvažiuojant iš žiedo turėtum praleist dviratininkus pervažoj. On 2023-05-18 17:14, Arj wrote: > 2023-05-18 14:41, Doxlas rašė: >> Važiuojant "humanizuotu" žiedu Geležinkelio g. link Švitrigailos g. >> man prieš nosį į pervažą žiede įsuko paspirtukininkas, matyt >> įsivaizduodamas, kad jo pirmenybė... Negi vienintelis būdas priversti >> juos suprasti, kad jie neteisūs - juos numušti? Gi net horizontalusis >> ženklinimas jiems rodo, kad jie turi praleisti... Ar prie kiekvienos >> dviračių pervažos statyti lentelę su RTFM? >> >> Dar paaiškėjo, kad "humanizavimo" vykdytojas be reikiamo išsilavinimo. >> Čia išvis neturiu komentarų. >> https://www.alfa.lt/aktualijos/vilnius/atejus-naujai-valdziai-aiskeja-skandalinga-tiesa-uz-gatviu-siaurinimo-vilniuje-zmogus-be-tinkamo-issilavinimo/289962/ > > eee, sakyciau neskubeti su isvadom - va foto matau kad tie horizontalaus > zenklinimo trikampiai yra ne is visu pusiu (ten kur tik saligatvis be > raudono dviraciu tako - ju nera), kas pirmenybes taisykles koreguoja - > t.y. reikia vadovautis zenklais. Kokie zenklai - nuotraukoj nesimato, > jei defaultiniai - tai automobiliai atvaziuojantys prie ziedo turi > pirmenybe, isvaziuojantys is ziedo - turi praleisti dviratininkus (nes > ziedas - T formos sankryza, kurioj issukimas is ziedo - vaziavimo > krypties keitimas). Cia jei atvaziuoja nuo saligatvio puses, kur nera > horizontaliu trikampiu