Su rudim nebent pats moki kovoti namu salygomis.. Nes normaliu atveju mazai dabar rasi meistru kurie nores uzsiimineti su tom rudim arba lauksi eileje puse metu. Poto savaite be masinos. Dar neaisku ar spalva pataikys. Po sekancios ziemos vel uz galvos susiemes, nes vel naujos rudys...

On 2021-10-15 14:25, Sail wrote:
> Tai jei ne rūdys ten viskas būtų amžinai pataisoma, jei tik reikiamų > detalių būtų.
> > Bet rūdys irgi taisosi iki tam tikro lygio, kol nepareina totalinis > pzdc. Bet kokius 5-10 metų auto gyvenimą pratęsti galima.
> > > On 2021-10-15 14:22, news reader wrote:
>> As irgi megstu sita zaidima, bet rudys sako "ateik cia ple"
>>
>> On 2021-10-15 13:23, Sail wrote:
>>> Yra tiesos.
>>>
>>> Aš senai pagavau kablį кто кого пересидит.
>>>
>>> Jis man krušą protą, aš remontuoju ir žiūriu kam pirmam baigsis >>> fantazija.
>>>
>>> Šiam momentui atitinkamai amžiui viskas sutvarkyta, nors į techninę >>> važiuok, gal tik duslintuvas į pabaigą.
>>>
>>> Visokie ten alkūninių riebokšliai, turbina, sankaba, diržai, vandens >>> pompa, ir taip toliau ir panašiai - viskas pakeista ir sutvarkykta.
>>>
>>> On 2021-10-15 13:00, Arj wrote:
>>>> paskaicius - f.o.r.d.
>>>> Fix Or Repair Daily
>>>>
>>>>
>>>> 2021-10-15 12:53, Sail rašė:
>>>>> Ir jei dyzelis:
>>>>>
>>>>> iš elektrinio degimo kampo reguliatoriaus siurbly irgi turi >>>>> saliarka pradėt varvėti. Gydoma atvalcavus ir keičiant gumas.
>>>>>
>>>>> Ir turbokorektoriaus tarpinės numirti turi.
>>>>>
>>>>> Turi prakirmyt vairo stiprintuvo skysčio aušinimo aliumino >>>>> radiatorius.
>>>>>
>>>>> Turi salnykai pradėt leisti alkūninio ir velenėlio.
>>>>>
>>>>> Pompa turi pradėt varvėt, resursas originalios apie 250 tūkstančių.
>>>>>
>>>>> Nu ir taip toliau...
>>>>
>>>>
>>