It happens that Arj formulated :
> nu nevisai - sitoj vietoj manyciau bent toyotu atveju tai hibrida verta imti > del paprastumo - ta planetarine pavara daug paprastesne uz tradinici > automata, ir nesigirdi kad kazkas ja skustusi.
> Vienintele silpna vieta - baterijos, jos neamzinos

amžinos neamžinos, bet turbūt rečiausiai keičiama dalis, bent jau pas tojotas...

> 2021-10-11 11:52, Lawrence Jamieson rašė:
>> 2021-10-11 11:25, Caponi rašė:
>>> Tai mano mintis ir buvo, kad hibridinė dalis tik trukdo, o ne padeda.
>> >> O realiai kainų skirtumas tarp hibrido ir ne per kiek km atsiperka?
>> >> Teoriškai:
>> Toyota RAV4 AWD Automatas Luxury: 32550 EUR. Deklaruojamos sąnaudos 7,2 >> l/100km.
>> Toyota RAV4 AWD Automatas Luxury Hibridas: 35450 EUR. Deklaruojamos >> sąnaudos 5,8 l/100km.
>> >> Tai gaunasi, kad tas 2900 Eur skirtumas perkant atsipirks po ~150kkm. >> Įvertinant tai, kad gauni tradicinį auto + elektromobilį viename, o tuo >> paciu ir žymiai sudėtingesnę konstrukciją ir didesnį gedimų potencialą - ar >> tikrai verta pirkti Hibridus? Ar ne geriau miestui tiesiog elektromobilį >> pirkt?
>>