Ne, tikrai neaiškinau.
Suprantu, kad išsireiškimas neteisingas literatūriškai, bet pakankamai aiškus - ta dalis, prie kurios tu vis bandai prisipist, skambėjo kaip "elektrinė dalis geriausiu atveju krovimusi užsiima" - atkreipk dėmesį, kad ne "krovimu".


--
Caponi
Honda CR-V '08 2.0 i-VTEC

On 2021-10-10 22:21, Tomas wrote:
> Taigi nesenai aiškinai, kad krauna :)
> > On 2021-10-10 22:04, Caponi wrote:
>> Elektrinė dalis nieko nekrauna - tolygiai laikant 150km/h ji (akumai) >> arba kraunama, arba atlieka tik krovinio vaidmenį. Sąnaudų niekaip >> nemažina.
>>
>>
>> -- >> Caponi
>> Honda CR-V '08 2.0 i-VTEC
>>
>> On 2021-10-10 21:41, Tomas wrote:
>>> On 2021-10-10 18:03, Caponi wrote:
>>>> Ta prasme benzininiai varikliai pradeda dirbt pagal kitokią fiziką, >>>> jei dar šalia elektrinių motoriukų pridėta? Čia panašiai kaip tie >>>> magnetiniai kuro taupymo žiedukai ant šlangučių veikia? :-)
>>>>
>>>> Visa hibridinė jėgainė taip, naudingumo koeficientą didesnį turi, >>>> bet ant 150 km/h elektrinė dalis geriausiu atveju krovimusi užsiima, >>>> ką akivaizdžiai demonstruoja ir kuro sąnaudos.
>>>
>>> Ir ką tavo supratimu tojotos hibride krauna "elektrinė dalis" >>> važiuojant ant 150 ?
>