Stabdo ir kitas, bet variklis galingesnis už stabdžius(stabdžiais tik prilaikoma), todėl abu ratai sukasi, ir kapanojasi lauk. Jei stabdžiais neprilaikoma, sukasi tik tas ratas kuris neturi/beveik neturi sukibimo. Su galiniais varomais padeda užtrauktas rankinis.
"ufonaut" <ufo@ufo.ufo> wrote in message news:id5g8c$mef$1@trimpas.omnitel.net...
> Bet kas is to, lygiai taip pat stabdomas ir kitas ratas. Mano manymu 
> neturetu veikti. Nebent kaladeles nevienodai stabdo skirtingus ratus.
> 
> On 12/01/2010 11:44 AM, MindX wrote:
>> Dėl pusnies. Kai žinia, daugumoje automobilių yra visiškai laisvas diferencialas, todėl varantieji ratai sukibimo turi tiek kiek turi mažiausiai sukibimo turintis ratas. Pvz jei pakelsi viena ratą ant domkrato, sukibimo turėsi 0, iš vietos nepajudėsi, nors kitas ratas bus ant žemės. Užstabdžius kaire koja stabdį, tu pakibusiam ratui suteiki  sukibimą (su stabdžių kaladėlėm), kurį jis perduoda kitam ratui.
>