Ir dar - Q7 isorinis dydis nulemtas bele kokio ilgio kapoto ,kuris projektuotas ,kad ten ikisti V-12 ir atitinkamai visi lasiniai ten prie to variklio derinti, pats gi ziuri i V6 motora, tai gauni +500kg mases veziotis papildomai ,didziulius isorinius gabaritus ir labai saikinga vieta viduje. "Pmas" wrote in message news:l7nq6v$isj$1@trimpas.omnitel.net... va kur suo pakastas, kazkaip catalog.auto.ru neberodo konkretaus variklio gamybos metu... ziiurejau i sita http://cars2.auto.ru/cars/audi/q7/group-offroad_5d/mod-20406/ bet itariu, kad nuo 2011 butu per brangu ka tik pasiziurejau autoplius- tai tikrai taip... "dzonis" <nke230@one.lt> wrote in message news:l7mkte$ill$1@trimpas.omnitel.net... >O tai i kuria 3.0 TDI tu dairaisi , jei i ta kur su 8 begiu automatu (tokia >berods nuo 2011 tik yra) - tai viskas liuks, bet jei i 6 - tai ji i vienus >vartus gauna nuo Q5 3.0 TDI su 7-bege deze ir pagal dinamika ir pagal >sanaudas. > > "Pmas" wrote in message news:l7mj7t$hgv$1@trimpas.omnitel.net... > > hm. nu gal reiks irgi pasiziureti, siaip is tech savybiu puses ant > popieriaus tai dinamika gan panasi... > > > > "dzonis" <nke230@one.lt> wrote in message > news:l7mij4$h1u$1@trimpas.omnitel.net... >> smagesne - tai lengvesne, dinamiskesne, manevringesne. Komforto irgi >> netruksta Q5. >> >> "Pmas" wrote in message news:l7l77r$urv$1@trimpas.omnitel.net... >> >> del to smagesne klausimas- ka turi omeny? >> norisi kazkiek komforto palyginius su 2 vietu dabartiniu auto + laikas >> suagti kaip sakant.. >> >> >> "dzonis" <nke230@one.lt> wrote in message >> news:l7juf5$nka$1@trimpas.omnitel.net... >>> Tai Q5 bus belekaip smagesne auto jei jau tokias iperki. Realiai mieste >>> su ta Q7 tai pezda su parkavimu, neskaitant ,kad islipti net is jos yra >>> ziauriai nepatogu. >>> Sveria ji labai nevaikiskai, dinamika su silpnesniais varikliais siaip >>> sau ,sanaudos irgi nedziugina. Iki miniveno erdves viduje tai plaukt ir >>> nedaplaukt. >>> Na bet vaziuoja solidziai ir jei sugebi islaikyt ir patinka - tai reikia >>> imti :) >>> >>> "Pmas" wrote in message news:l7j10o$7md$1@trimpas.omnitel.net... >>> >>> seimomobylis su aukstesniu pasyviu saugumu, padidintu pravazumu (zinau >>> bus >>> diskusiju, bet tarkime palyginant su rwd zemu sportiskesniu auto) ir >>> talpus >>> is principo q5 dydzio pakaktu, bet ir kaina nedaug skyriasi, sanaudos >>> praktiskai panasios ir siek tiek man asmeniskai grazesnis, ypac tas >>> faceliftinis (pagrindine priezastis gale turbut). nu klausimas ir kyla >>> del >>> islaikymo (nes visi ji skirtingai supranta, butu perkamas ne lavonas, >>> galimai tiketina is patikimesniu saltiniu alia dileriai ir t.t.). toks >>> alia >>> minivenas pakeltas kazkiek :) >>> >>> is principo dydzio pilnai pakaktu q5. tai vat ir idomu padiskutuoti. >>> >>> "dzonis" <nke230@one.lt> wrote in message >>> news:l7g2m1$n0a$1@trimpas.omnitel.net... >>>>O kokia pagrindine paskirtis sios auto bus ? >>>> Nes tai auto su brangiu islaikymu ir bent jau man su visiskai neaiskiu >>>> pozicionavimu. >>>> Visko daug uz brangiai ir x znajet kam reikia. Nevaziuoja nei kaip >>>> limuzinas , nei kaip dzipas. >>>> Isoriskai gremezdas - viduje siap sau. Nu toks grand cherokio ir a6 >>>> hibridas. >>>> >>>> ar labai brangus? >>>> kalba butu apie 3 litru dyzeli, 3-5 metu senumo (zinau, buvo facelift) >>>> kaip del amerikonu?- ar apsimoka veztis (yra dyzeliai), kas skirsis? >>>> kaip kuro sanaudos? kas dar naudojama labai? kaip aksesuaru nurinkimas >>>> laikant lauke? >>>> >>>> >>>> dekui uz bet kokias mintys >>>> >>> >> >