nu tai nėra labai baisu kaip ne kaip. Dėl kolektorių sklendžių ir 
purkštukų ne tik Audi verkia....



On 01/18/2011 11:39 PM, VNS wrote:
> Nu ka galiu pasakyti, jai nepakeisti siurbimo kolektoriai su sklendem
> abieju galvuciu, tai iskart gali atideti iki 3000 lt., lekia
> sildymo/ventiliavimo sistemos siurbliu-voztuvu blokelis, per skirtingas
> angas pradeda pusti skirtingos silumos ora, esant sitam gedimui galima
> rezervuoti 800-900 lt., jai buvo piltas blogas kuras , galima planuoti
> visu pjezo purkstuku keitima, pas sitas ne,bet pas Q7 su 3.0 TDI kartais
> atsiranda drozles kuro sistemoje, tokiu atveju kuro sistemoje lieka tik
> kuro bakas ir vamzdeliai nuo bako iri kuro filtro, pas A6 3.2 l.varikius
> subyra kondicionieriaus kompresoriai ir privaro visa sistema drozliu.
> Buna atveju kai su paciu variklio grandiniu mechanizmu atsiranda
> problemos,bet cia labai retai. Nuo lietuvisku duobiu kartais lekia ratu
> guoliai dazniau negu reikia, pas Avantus truksta galine zarnele skirta
> galinio lango apiplovimui ir uzpila visus valdymo blokus kurie stovi
> gale d.p.(bloku verte 17 000 lt.)... 3.0 TDI A6 patikimiausia is visu A6
> variantu ir siaip labai gera masina as tokia sau pirkciau Ai tiesa jai
> nepakeisti galviciu grandiniu itempejai, tai gali planuoti 2500 lt.
>
> 2.7 TDI yra beveik indentiskas 3.0 TDI motorui su tam tikrais
> skirtumais(purkstukai,turbina) ir yra skirtas salims kuriose dideli
> mokesciai CO2 ismetimui, pvz.Belgijoje 2.7 TDI labai populiarus ir yra
> alternatyva 3.0 TDI varikliams. As asmeniskai 2.7 TDI sau
> nepirkciau-silpnesnis, o kuro ryja beveik tiek pat.
>
> pas 3.0 TDI grandine nera problema ir neturi keitimo intervalo, problema
> yra galvuciu grandiniu itempejai(daznai jie pareina del netinkamo arba
> nelaiku keiciamo variklio tepalo), 1-2 sek.uzvedus salta motora buna
> grandines barskesys, po to jis dingsta, daug kas sito dalyko netvarko ir
> vazineja, laikui begant nuo to dazymosi per itempeja grandine isitempia(
> 0.5 mm) o tada prasideda problemos,o jai nuo dauzymosi dar plastikinis
> rail'as nukrinta nuo itempejo i apacia ir ji pradeda malti visur, tai
> gali pasiruositi keisti visus itempejus ir visas 4 grandines, pinigai
> kosminiai gaunasi, didziausia grandiniu problema yra pas 3.2 l matarus
> ir is vis tie matarai s....
>
>
>