bet siaip biski gali but teisybes tame. ypac jeigu cia kalba apie ziema, taskomas druskas ant lango. jeigu atsisukes karsta ora i stikla, purslai su druska greitai dziuna ir sunkiai valosi net su skysciu. isjungus stiklo apiputima isvis ir nukreipus silta ora i kojas/salona, efektas didziulis. 100% problemos gal nesprendzia, bet tarkim vaziuojant magistralej paskui srauta, valytuvai valo nuolat periodiskai, stiklas nespeja isdziuti, nera sausos druskos, nereikia purksti skyscio.
jeigu apie vasara ir vabzdzius, tai ten skystis isvis nelabai padeda. geriausia nejungt valytuvu ir sustojus degalinej nusivalyt normaliai su purskalu, vandeniu ir sepeciu.
as nuvaziuoju siaip nedaug, bet kaip pvz, paskutini karta langu skyscio bakeli pildziau rudeni. zieminio dar net nepyliau, dapyliau koncentrato i vasarini, kad neuzsaltu. talpos nzn, 5L bakelis telpa visas, dar nesibaige...

On 2/22/24 12:52, Tomas wrote:
> 2024-02-22 12:48, Spakainas rašė:
>> Na aš gan dažnai per dieną virš 800 nuvažiuoju LT. Bet kaip sakei - >> gal labiau išimtis nei taisyklė.
>> Kuro bakas tai dar px, vistiek degalinėj stoji pamyžt/kavos ir bent >> biškį kojas pramankštint kas 300-400 km, net ir kelionėj retai kada >> vienu prisėdimu daugiau 500 nuvažiuojam.
>>
>> Vat kas realiai užpisa - tai langų apiplovimo bakelio dydis. Nu qrva >> negi sunku padaryt jį kokių 6 litrų, kad galėtum visą bakelį supilt >> per kartą ir nereiktų bagažinėj vežiotis likučio nuolat. Dabar >> paskutinėse keliose mašinose jis 4l dydžio, tobiš atlieka >> puslitris-litras visada :D
> > Kažkada njūzuose dėl to paties pasiskundžiau, tai buvo paaiškinta, kad > esu važiuoti nemokantis lochutis, jei apskritai reikia langų plovimo > skysčio.
>