On 2024-02-14 15:12, E.D wrote:
> Testavau S-Cross pries kuri laika.
> Na, viskas ten su juo ok. Vaziuoja, vairuojasi, greiteja, stabdo > adekvaciai. Ir net kazkokiu blogybiu tam vaziavime neizvelgiau. Ziurint > i kaina ir kiek automobilio uz ja gauni, visai neblogai.
> Salonas patogus, valdymo prietaisai aiskus, vietoje. Garso izoliacija ne > stebuklinga, bet pakenciama, uz koki kabluka tikrai geresne.
> Ir tai - ne pats maziausias krosoveris. Jis pasirode didesnis uz Kamiq, > ar T-roc. Mazdaug Qashqai, P3008 ar Corolla Cross didzio.
> > Idomiau kazkiek pasidaro, kai pasivazineji su sio Suzukio > "bendraklasiais". Teko vaziuot dabartiniais Qashqai, Corolla Cross, > Tucson, Sportage, Karoq, Kuga, CX-5.
> Tai S-Cross vaziavimas panasiausias i pirmos kartos CX-5 ('12-'17) arba > i antros kartos Qashqai ('13-'20).
> Manau, kad tinkamiausia S-Cross aplinka - miestas/priemiestis, be > dideliu pretenziju, taciau pilnai funkcialus paaukstintas automobilis. > Greitkeliuose gali būti nuobodokas gal ir garso izoliacijos daugiau > reiketu.
> > Tuo pat
> > On 2024-02-10 21:18, Diamondas wrote:
>> On 2024-02-10 20:15, Bronco wrote:
>>> On 2024-02-10 20:13, Bronco wrote:
>>>> kažkaip nelabai linksma buvo jo eksploatacija
>>>
>>> p.s. galima papildomai apsidraust nuo tokių rizikų, nusipirkus pas >>> Suzuki už 559 EUR penkerių metų, 150 kkm garantiją.
>>
>> Ir 4WD ir dar šitas pliusas 5 metų skamba gerai - dar didesnis noras >> įlipt ir testdraivą su juo pasidaryti :)


testavau Suzuki Vitara 4x4 1,5 alehibridą automatą.
akivaizdžiai trūksta galios (lyginu su Kadjar 1.3T, VW T-Cross 1.0T, VW T-Rock 1.5T).
garso izoliacija priekyje šeipsau, gale iš viso tiltas ūžia.
Vidus diplomatiškai sakant "tradicinis".
Nors VW kibiriukai irgi suoptimizuoti iki OptimaLinijos - vien ko vertos lygaus kieto plastiko vidinės durų rankenos.

Suzukis skirtas purvynus minkyti, nenorėčiau kaip kasdieninės mašinos plente.