mano pasato 213 On 2024-01-19 15:18, DK wrote: > Prieš porą metų visus peržiūrinėjau LT - žemiausias klyrensas buvo 160 > mm, sekantis - 185, o pas daugumą sukasi 190-210 mm. Reikėtų gerokai > paieškoti sedanų/universalų/hetčbekų etc. surasti su tais pačiais 160. > > > > On 2024-01-18 20:42, tranzoo wrote: >> tinka. bettai vistiek labiau isimtis nei taisykle. ir visgi subaru, >> jiems reikia kartele laikyt. >> >> >> On 2024-01-17 16:50, Doxlas wrote: >>> Ok, o Subaru XV nuo 2017 tinka? Klirensas 22 cm. >>> >>> On 2024-01-17 17:19, tranzoo wrote: >>>> foresteris dezainintas kaip traktorius. santa fe irgi wannabe jeep. >>>> viezo nieko bendro su siuolaikinem budom. >>>> >>>> On 2024-01-17 10:58, Doxlas wrote: >>>>> Pas senus SantaFE, Foresterius (ir naujus) >>>>> >>>>> On 2024-01-17 11:45, tranzoo wrote: >>>>>> cia pas koki krosouveri? >>>>>> >>>>>> On 2024-01-17 10:14, Doxlas wrote: >>>>>>> Vėlgi ne visų. Gali būti ir 20 cm, tiek pat, kiek klasikiniame >>>>>>> Jeep Cherokee. >>>>>>> >>>>>>> On 2024-01-17 10:05, tranzoo wrote: >>>>>>>> bet ju prosvaiste ne ka didesne nei analogisku hatchback'u, >>>>>>>> kuriu irgi yra awd >>>>>>>> >>>>>>>> On 2024-01-17 07:13, Doxlas wrote: >>>>>>>>> "Nei važiuoja" - pilnai sutinku, kompromisas. "Nei >>>>>>>>> pravažiuoja" - čia jau krosoveris krosoveriui nelygu. Šią >>>>>>>>> žiemą išaiškėjo, kad nauji kaimynų Nissan Qashqai ir Kia >>>>>>>>> Sportage - tik FWD, 1WD, nes net diffo blokiruotės nėra. Bet >>>>>>>>> kiti krosoveriai būna su full time 4WD, blokuojamais diffais >>>>>>>>> ir jei specialiai į šūdus nelįst, visai pravažūs. >>>>>>>>> >>>>>>>>> On 2024-01-16 21:53, Dainiushas wrote: >>>>>>>>>> bet nu realiai, nx tie krosoveriai. Nei važiuoja nei >>>>>>>>>> pravažiuoja nei vietos nei bagažinės, tik trasoj daug ryja ir >>>>>>>>>> padangos brangios >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> On 1/16/2024 9:47 PM, Spakainas wrote: >>>>>>>>>>> :D >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> On 2024-01-12 20:45, CodeC wrote: >>>>>>>>>>>> patys tokias nuobodybes ir gvildenkit >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> On 1/10/24 19:34, Tomas wrote: >>>>>>>>>>>>> skaitau, kad be kodeko tvirto zodzio cia niekur nenueisim. >>>>>>>>>>>>> neaisku kada paumejimas, greit cia isaiskintu >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> "neratoblogo" parašė naujienų >>>>>>>>>>>>> news:unmema$3ic$1@news.rkm.lt... >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> Kas ten ką rauna - nežinau. Brangūs tik aptarnavimai kas >>>>>>>>>>>>> 90 k km. >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> Man 90 k km patikrinimas kainuos 363 eurus, o 180 k km - >>>>>>>>>>>>> 417 eurus. >>>>>>>>>>>>> Kiti aptarnavimai +-145-160 eurų. >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> Garantija - 10 metų (arba 185 k km), jei pas atstovą >>>>>>>>>>>>> atlieku aptarnavimą. >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> Iš esmės garantija apima ir galioja beveik viskam. >>>>>>>>>>>>> Konkrečiame dokumente >>>>>>>>>>>>> išvardintas variklis + periferija, pavarų dėžė + >>>>>>>>>>>>> periferija, degalų >>>>>>>>>>>>> tiekimo sistema, elektronika, važiuoklės elementai ir t.t. >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> Grubiai - garantija negalioja tik diržams, diskams ir kitoms >>>>>>>>>>>>> eksploatacinėms medžiagoms. >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>> Ilga garantija potencialiai yra nemenkas išbandymas >>>>>>>>>>>>>> piniginei, ypač pigių modelių atveju. Gamintojas pirkėjo >>>>>>>>>>>>>> sutauptas babkes atsiima su kaupu per privalomus >>>>>>>>>>>>>> techninius aptarnavimus. Bet nemokantiems skaičiuoti ji >>>>>>>>>>>>>> atrodo ok. Ypač smagios 7 metų "garantijos", kurios >>>>>>>>>>>>>> galioja tik kiauryminiam prarūdyjimui - o privalomų >>>>>>>>>>>>>> aptarnavimų virš 100kkm kainos rauna stogą >>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>> S. >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> >