Bet niekas kažkodėl negalvoja kad korozija iš esmės yra žopa. T.y. ten galima tvarkyti, ir tai kažkiek prailgina eksploatacijos laikotarpį, bet jei pradėjo rūdyti, tai kaip taisyklė eis ir toliau. Esu specialiai daręs bandymą ant parūdijusio sleksčio viršaus. Ką nedarai, nueina velniop anksčiau ar vėliau. Nors teisybės dėlei reikia pasakyti kelis kartus kitose yra pavykę, t.y. laikė pakankamai ilgai. Bet tai išimtis iš taisyklės. On 2024-01-11 11:30, RaR wrote: > Ten visokių niuansų yra - svarbu, kiek patys suinteresuoti daryti, nes > atmazų gali rasti visokių. Man užrašė per patikrą galinių sparnų > koroziją (pats iš išorės nieko nebuvau pastebėjęs) Gel. Vilko kontoroje, > kuri kėbulais neužsiima. Užklausus dėl jos: "na, būna, pasitaiko - > smėlis, druskos paveikė kraštus, kur remiasi į bamperį". Kad galima > kreiptis dėl garantinio remonto nepasakė, pats galvojau, kad tokiam > parūdijimui ji dar negalioja. Po gerų pusantrų metų dukra vos įbrėžė > dažus viename šone, nuvežiau remontui pagal kasko jau į Dubliškiuų g., > kur kėbulais užsiima, perdažė šoną. Atsiimant sako, kad sparnas buvo > parūdijęs, kitas matosi irgi (jau ir pats ant sudūrimo su bamperiu > krašto pastebėjau smulkius dažų burbuliukus), sako kad reiktų kreiptis į > kėbulų garantinės korozijos meistrą. Bet galiausiai pasirodė, kad tam > sparnui, kurį perdažė pagal kasko, garantinis jau nebegalioja, nes > papildomai tvarkytas, o už kito remontą turėjau sumokėti trečdalį ar > ketvirtį kainos, kadangi netvarkiau iš karto po korozijos užfiksavimo > fakto. Tipo, jeigu būčiau kreipęsis į garantinį iš karto po korozijos > užfiksavimo arba ji prieš tai nebūtų užfiksuota, tai būtų padarę viską > nemokamai. > > Kiek ten jų tos taisyklės bendros ir tvirtos nežinau - gali būti, kad > daro pagal garantiją, kai mažai turi darbo - juk vis tiek gamintojas > viską apmoka, o kai tingi, prisigalvoja atmazų. Čia panašiai kaip po > avarijos - pakeičia krūvą detalių, nors net neįtarei, kad kai kurios jų > gali būti pažeistos. Kadangi viską apmoką draudimas, jie suinteresuoti > keisti kuo daugiau - gauna ne tik už darbą, bet ir greičiausiai sau > pasilieka dalį apysveikių-sveikų arba ir naujų detalių, kurias parduoda > arba panaudoja kitiems remontams.