On 07/01/2024 19:58, Tomas wrote: > Dar Seat Ateca, Honda HR-V. Pradžiai vertėtų apsibrėžti, į kurią krosoverių klasę taikomasi. Nes kiekvienoje iš jų - dešimtys variantų. Nors jei vienintelis tikras kriterijus - kaina, tada reikalai sudėtingi S. > On 2024-01-07 16:12, Zyza wrote: >> O, šitų nežiūrėjau dar, ačiū! >> >> On 2024-01-07 15:39, Tomas wrote: >>> Subaru XV/Crosstreck. >>> >>> On 2024-01-07 11:52, Zyza wrote: >>>> Reikalavimai - benzinas, kuo naujesnis / mažesnė rida, kuo geresnė >>>> garso izoliacija salone, Android Auto, bent kažkiek aukštesnė >>>> sėdėjimo pozicija nei paprastam hečbeke. Pliusai - kuo mažiau >>>> kainuojanti tech. priežiūra, automatas (nors mechaninė irgi >>>> variantas), santykinai "normalaus dydžio" bagažinė (bet ne per >>>> didelė, kad mašinos gabaritai nebūtų masyvūs). Didelės galios >>>> nereikia, kaip ir didelių padangų (15-16" pats tas). Biudžetas - na >>>> sakykim fantazuojam apie 20k €. >>>> >>>> Kol kas iš tyrinėtų: WV T-Cross itin maža bagažinė ir kainuoja >>>> kosmosą, jei bent truputį priedų / elektronikos norėtųsi, Ford Puma >>>> irgi itin maža bagažinė, Hyundai Bayon tragiška garso izoliacija ir >>>> be kita ko labai kieta pakaba, plius sėdėjimas nė velnio ne aukščiau >>>> nei įprastos mašinos, Kia Sportage lenda iš biudžeto rėmų (nu bet >>>> dar taip gal nedaug pavažinėta - variantas), Kia Stonic tragiškai >>>> maža bagažinė ir reviewsai sako, kad salono garsas didokas, Audi Q2 >>>> gerokai per brangi (už biudžetą išeina tik stipriai nuvažinėtas >>>> variantas), Peugeot 2008... sakykim "tiesiog ne". Iš per didelių - >>>> Dacia Duster, RAV4, Hyundai Tucson, Skoda Kodiaq. Kol kas toks aukso >>>> vidurys tarsi būtų Škoda Kamiq, bet gal dar kokių yra variantų?