nu bet dėl įdomumo, negi sunku?

2018.04.20 09:22, CodeC rašė:
> tave nuodija mano isterliotas pirstas?
> kai 'garvezys' dumija, zinok nereik eit ir su pirstu tikrinti.
> dziaugiesi, kai speji klima perjungt ant recirkuliacijos.
> tiek benzo deginamo tepalo tiek lavono dyzelio atveju.
> bet nu jeigu tikslas patrolint, tai neuzdrausi...
> 
> On 2018.04.20 09:19, Dainiushas wrote:
>> tu perbrauk pirštu per duslę iš vidaus ir nufotkinęs nuotrauką čia. 
>> tada aš tą patį padarysiu su nečipuota ir su DPF. OK?
>>
>> 2018.04.20 09:16, CodeC rašė:
>>> daugiausia potencialo rukti turi sugede varikliai 
>>> daugiasimtatukstantinem ridom. galiu atvaryt ta euro4 cipuota be dpf, 
>>> papasakosi kiek ir ko uzuodei ir pamatei...
>>>
>>> On 2018.04.20 09:14, Dainiushas wrote:
>>>> čipuotas euro4 be DPF'o turi žymiai daugiau potencialo rūkt nei 
>>>> senas 50kW Euro1. Jei ką.
>>>>
>>>> 2018.04.20 09:08, Aladdin rašė:
>>>>> Man pofig EV, man svarbiausia kad mieste garvežiai išnyktų. Seniai 
>>>>> reikia visokiom ten bent iki euro 4 mokesčius neblogus užmesti, kad 
>>>>> atšoktų noras grabus pirkinėtis. Bent jau didmiesčiuose.
>>>>>
>>>>> On 2018-04-20 09:01, CodeC wrote:
>>>>>
>>>>>> tai pjaustytojus jau seniai prikirpineja.
>>>>>> tik va turesi bedele sugalvot, ka daryt su tais nesugedusiu masinu 
>>>>>> savininkais, kuriu ismetimas svarus :) suprantu, kad smegenu 
>>>>>> trukuma norisi naujovem kompensuot ir promotinti EV, bet gal biski 
>>>>>> saika jaust reiktu ir kazkuo daugiau nei Musko youtubes show 
>>>>>> pasidomet?
>>>>
>>