na autopliuse 9 vnt 6-8kEur tarpe (1999-2006) ir dar 20vnt uz pigiau nei 
6kE;
keiciant rezius
8-10kE - 12vnt
10-14kE - 17vnt;
14-20kE - 6vnt
nu isvada - multivana paimti galima nesunkiai uz 8E, tik tai jis bus jau 
senas, ir pasirinkimas kartais gali buti is 1 vnt.
Va jei leistis iki transporterio, tai ten jau uz 8kE galima 2007 metu 
ziuret, ju ir daugiau :)



"Dainiushas"  parašė naujienų news:n7ag0t$vgu$1@trimpas.omnitel.net...

na bet multivaną už 8k tai kažkaip irgi sunkiai įsivaizduoju..



On 2016.01.15 11:51, Arj wrote:
> eee, jau pizdish - kontekstas - iki 8kE.
> Tuo tarpu tavo minimas T5 pradejo eiti nuo 2013 pabaigos ir jam iki 8kE
> dar pigti ir pigti.
> 2007-2013 metais pagal autoweek'a T5 nebuvo (buvo tik T6 ir 3.2
> benzinai, su >10l/100 vidurkiu ir 8.6s-7.4s/100), ankstesniu
> sanaudos/pagreitis dar labiau neblizga.
>
>
>
> "Dainiushas"  parašė naujienų news:n7ad9q$tuj$1@trimpas.omnitel.net...
>
> taigi aš sakau, kad ne apie dinozaurus kalbus :).
>
> Aktualaus T5 vidurkis deklaruota 6,7/100 :D. ir 6.8 iki 100
>
> On 2016.01.15 11:03, Arj wrote:
>> rysys yra, bet nebutinai tiesioginis.
>> va po akim yra XC70 2.5T automatas. sanaudos trasoj jam deklaruotos
>> ~10l, mieste 15l, valinimas 8.5s/100.
>> As kaip is auto kur min sanaudos 10l/100 tikeciausi daugiau :)
>>
>> "Dainiushas"  parašė naujienų news:n7aa3t$s1q$1@trimpas.omnitel.net...
>>
>> turėjau omeny, kad tos kurios ryja kaip autobusai, tos jau valit :). O
>> mažalitražkės benzynkos, jei nesenos, tai ryja mažiau.
>