vaziuodamas keliu jau nesamoningai vertini jo bukle.. pagal oro salygas, lauko temp., ar net pasibandai pastabdyt ir pradedant vaziuot supranti kimba ar ne.. aisku kad kiekvieno metro neisbandysi.. bet bendra vaizda tikrai suvoki.. toliau.. isdygo kliutis.. stabdai.. zyzia abs? tada ir galvoji ka daryt.. nejau tik viena veiksma ismoke esate.. gazas dugnas, stabdiks dugnas.. nors elementarius vairuotojus dabar taip ir moko.. stabdis spaudziamas iki galo ir stipriai.. bandai vairuot tuo pat metu.. o patyres ir gazuos, ir stabdys stabdziu, ir varikliu.. per ta sekunde jis gali tikrai priimt keleta sprendimu ir net realizuot.. reikia tik treniruotis.. f1 vairuotojai ta puikiai ikunija.. "Altazaras" <noemail@email.com> wrote in message news:j4pl4a$um9$1@trimpas.omnitel.net... > siaip tai avarines situacijos/nenumatytos kliuties metu galvoti nebuna > kada ir viskas vyksta refleksu lygyje (susiformavusiu nuo kasdienines > praktikos) ir trunka 1-1,5 sek, kur jau ten begalvosi dar kazka... > > ir isvis sita tema idomiai issigime i kazkokius asmeninius gincus... > > gi manau dauguma rasanciu nemazai metu vazineja ir supranta kad stabdymas > neisminant sankabos ir esant dideliam greiciui - tikrai kazkiek padeda > stabdymui ir auto stabilumui - negi pasakysit dauguma vaziuodami pvz 130 > km/h pirma isjungiat begi, ar isminat sankaba, o tada stabdot - tada > sorry, bet esat kamikadzes...dar rankini galima pabandyt uztraukt - kad > jau butu tikrai pilnas kaifas ;)) > > taip pat manau visi supranta kad stabdymas varikliu esant mazam greiciui, > ir ypatingai kai slidu, cia daugiau reliktas tu laiku kai dar nebuvo abs - > ko pasekoje maziau blokuodavosi ratai ir tikrai budavo geresnis sukibimas. > bet nereikia pamirsti, kad ir tokioje situacijoje, pradejus slysti - gali > reikt pasikoreguot gazu, bet jei begis laisvas - tada jau beliks buti > keleiviu, nes laiko junginejimams dazniausiai nebuna... > > > "Pi." <juobar@googlomailas.com> wrote in message ... >> isivaizduok tikrai pagalvoju apie kelio bukle.. >> >> "Ignas" <ignas@geokada.lt.nerasyt> wrote in message >> news:j4pgk6$nd2$1@trimpas.omnitel.net... >>> sako, pripratimas blogiau prigimimo... tai va, jei visais atvejais >>> stabdysi su begiu, iprasi ir visada bus gerai (ar slidu ar ne, ar >>> tepalas >>> ar ledas)... ar tu pries stabdant dar pagalvoji apie kelio bukle ir >>> priimi >>> sprendima kaip stabdysi?... >>> >>> >>> "Pi." <juobar@googlomailas.com> wrote in message >>> news:j4ngnd$jjv$1@trimpas.omnitel.net... >>>> slidziam kely gal ir aktualu.. bet kasdienam vazinejime..?? stabdant >>>> pries sviesoforus.. mazinti stabdymo kelia?? juk pakankamai to kelio >>>> paprastai.. ar pries stabdant taip kaip apraset, su tikslu mazint >>>> stabdymo kelia, reikia vaziuot "gazas dugnas" ?? tada gal ir aktualu.. >>>> >>>> "YZF" <yzfas_@_centras.lt> wrote in message >>>> news:j4ngf2$j73$1@trimpas.omnitel.net... >>>>> sutrumpinti stabdymo kelia >>>>> >>>>> "Pi." <juobar@googlomailas.com> wrote in message >>>>> news:j4ng42$ilf$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>o kam to reik? kaladeles taupyt? >>>>>> >>>>>> "fkt" <Faktas_istrinti_@delfi.lt> wrote in message >>>>>> news:j4ng1u$ihp$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>> nu tai blogai tu darai, stabdai, o tuo paciu paleidi laisva masina >>>>>>> riedet, reik: stabdai ir tuo paciu metai pavaras i zemesnes ir vis >>>>>>> nepamirsti atleidinet snakamos, kad stabdytum ir varikliu. >>>>>>> >>>>>>> "neklausiu" <neklausk@nieko.lt> wrote in message >>>>>>> news:j4nesu$ggh$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>> kilo gincas. >>>>>>>> va cia http://www.idriver.spb.ru/content/kak-pravilno-tormozit/ >>>>>>>> visokiu >>>>>>>> keistu variantu. >>>>>>>> Mane moke, kad stabdant negalima spausti stabdzio nenuspaudus >>>>>>>> sankabos. >>>>>>>> Man sako, kad stabdant prie sviesoforo, pvz., reikia nuspausti >>>>>>>> stabdi, tada >>>>>>>> isjungti begi (nuspaudus sankaba aisku) ir riedeti laisva pavara. >>>>>>>> As stabdau paprastai nuspaudes sankaba ir stabdi, kai masina >>>>>>>> sustoja, >>>>>>>> isjungiu begi. Tai trunka kokias 5 sek., maks 10 sek. Ar per ta >>>>>>>> laika >>>>>>>> gali >>>>>>>> sudegti sankaba. >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>> >>>>> >>>> >>> >>> >>