kokios žvakės, kas geriau? rašai lyg tos žvakės nebūtum matęs..... On 2/2/2026 1:29 PM, News Reader wrote: > foonia <vardas@guglius.kom> wrote: >> Vytas <privatus123@yahoo.com> Wrote in message:r >>> Širyt abu dyzeliai užsivedė be parkių. Už borto rodė -30.-- VytasRomas >>> <#@Romas.lt> Wrote in message:r> Pilnai pakrautą švino rūgšties >>> (lead-acid) bateriją laikyti -25 °C temperatūroje yra gerai ir netgi >>> naudinga – su keliomis svarbiomis sąlygomis.Štai kodėl:Užšalimo >>> rizikaPilnai įkrauto švino akumuliatoriaus elektrolito užšalimo >>> temperatūra yra apie -60…-80 °C (dažniausiai nurodoma ~-65…-75 °C).-25 >>> °C yra gerokai aukščiau šios ribos → užšalimo pavojus beveik nulinis.Jei >>> baterija būtų iškrauta (pvz. < 40–50 % įkrovos) – tada elektrolitas >>> užšaltų jau prie -10…-20 °C (o beveik tuščia – net prie ~0 °C). Tokiu >>> atveju -25 °C būtų pražūtinga (korpusas plyštų nuo ledo >>> plėtimosi).Laikymas šaltyje – privalumaiŠalta temperatūra labai sulėtina >>> savaiminį išsikrovimą (self-discharge).Esant +20…+25 °C savaiminis >>> išsikrovimas būna ~3–5 % per mėnesį.Esant 0…-10 °C – dažnai tik ~1–2 % >>> per mėnesį.Esant -20…-25 °C – dar mažiau (kai kur net <1 %/mėn.).→ >>> Baterija ilgiau išlieka pilnai įkrauta be jokio priežiūros----Android >>> NewsGroup Reader----https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html >> >> Vakar dyzelis kiek pamaste uzsikurdamas, bet matyt 100 pravaziuitu km >> padejo kiek pasikraut. Jau buvau moraliskai nusiteikes kad reiks lupt >> akuma jei zmona neuzsikurs - ale viskas OK, dar dvi naktys parodys ar tikrai viskas OK ;-) > > Užsivedė iškart, nors suko lėtai po 3 dienų nevažiavimo. Paskui tik > pagalvojau, kad reikėjo pajunginėti degimą kelis kartus, kad žvakės pašiltų > geriau. > > >