Kiti neįsivaizduoja kaip su Škoda tiek nuvažiuoti. On 12/22/25 10:24 AM, Dainiushas wrote: > sunkiai įsivaizduoju kaip Cayman'u apskritai nuvažiuot tiek, kad tą > diržą keist reiktų :D > > On 12/22/2025 10:18 AM, ManXP wrote: >> Neaišku dar, tiesiog neužsivedė ryte - Electrical System Fault. Aišku, >> kai už valandos atvažiavo tralas, važiavo kuo puikiausiai :) Bet vis >> tiek liepiau vežt pas atstovą, kuris dabar aiškina, kad jokių klaidų >> istorijoj nemato... Tai parašysiu tiesiai gamintojui kas čia per >> stebuklai jų mašinose, kad iššoka kritinė klaida, o atstovas jos net >> nemato vėliau. >> >> Bet šiaip tai bbd ant kiek suprastėjo jų servisas per paskutinius >> kelis metus. Geriausiai buvo praėjusią savaitę - nuvarom žmonos Cayman >> padaryt aptarnavimą. Atiduodami auto pasako - geriau nevažiuokit su >> juo, nes prieš 45000 KM (t.y. prieš 3 aptarnavimus) kai darėm >> aptarnavimą, PAMIRŠOM pakeist generatoriaus diržą, tai užsakėm dabar >> naują, pakeisim už 2 savaičių. >> >> On 2025-12-20 16:14, eSSas wrote: >>> On 20/12/2025 08:49, ManXP wrote: >>>> Nx, vakar vietoj nusprogusio Taycan tralas į kiemą nukrovė naujausią >>>> Tiguan - nu rimtai važiuot neįmanoma, kiekvieną kartą užkūrus reikia >>>> eit į nustatymus ir nuimt varneles. Nes kitaip pradedi važiuot ant >>>> kosminių 51 km/h - iškart cypia. >>> >>> Px tie vagenai - kas nusprogo naujam Taycan? >>> >>> S. >>> >>>>> apie Tayran girdėjau, kad be "pre flight check" važiuot nelabai >>>>> gaunasi, irgi ten pypsi kvaksi viskas. Reikia kiekvieną kartą >>>>> užvedus pereit per ekranus paišjunginėt. >> >