sunkiai įsivaizduoju kaip Cayman'u apskritai nuvažiuot tiek, kad tą diržą keist reiktų :D On 12/22/2025 10:18 AM, ManXP wrote: > Neaišku dar, tiesiog neužsivedė ryte - Electrical System Fault. Aišku, > kai už valandos atvažiavo tralas, važiavo kuo puikiausiai :) Bet vis > tiek liepiau vežt pas atstovą, kuris dabar aiškina, kad jokių klaidų > istorijoj nemato... Tai parašysiu tiesiai gamintojui kas čia per > stebuklai jų mašinose, kad iššoka kritinė klaida, o atstovas jos net > nemato vėliau. > > Bet šiaip tai bbd ant kiek suprastėjo jų servisas per paskutinius kelis > metus. Geriausiai buvo praėjusią savaitę - nuvarom žmonos Cayman padaryt > aptarnavimą. Atiduodami auto pasako - geriau nevažiuokit su juo, nes > prieš 45000 KM (t.y. prieš 3 aptarnavimus) kai darėm aptarnavimą, > PAMIRŠOM pakeist generatoriaus diržą, tai užsakėm dabar naują, pakeisim > už 2 savaičių. > > On 2025-12-20 16:14, eSSas wrote: >> On 20/12/2025 08:49, ManXP wrote: >>> Nx, vakar vietoj nusprogusio Taycan tralas į kiemą nukrovė naujausią >>> Tiguan - nu rimtai važiuot neįmanoma, kiekvieną kartą užkūrus reikia >>> eit į nustatymus ir nuimt varneles. Nes kitaip pradedi važiuot ant >>> kosminių 51 km/h - iškart cypia. >> >> Px tie vagenai - kas nusprogo naujam Taycan? >> >> S. >> >>>> apie Tayran girdėjau, kad be "pre flight check" važiuot nelabai >>>> gaunasi, irgi ten pypsi kvaksi viskas. Reikia kiekvieną kartą >>>> užvedus pereit per ekranus paišjunginėt. >