btw kacergoj 200kmh is esmes beveik neegzistuojantis greitis, jei ka :) nera ten kur. o siaip praleidai esme. per daug giliniesi i skaicius. per mazai i pati principa. pats pazeidi ket kada tau patogu, bet pats pirmas eilej pareguliuot, kada kitiem nepazeist. vo cia ir yra problema. as su miata nuo 200kmh sustosiu greiciau, nei tu su pasatu nuo 140kmh. daznu atvejum tu gal net isvis stabdyt nepradesi, taip kad neporink apie sauguma, kai pats sau leidi tiek kiek nori ir nebijai. On 8/3/24 23:30, Dainiushas wrote: > tu važiuok į Kacergą ir ten mink kiek tau atrodo saugu. O bendro > naudojimo kelias yra vieta kur važiuojama pagal susitarimą kurį aprašo KET. > > Ir taip, važiuojantiems pagal KET tas skrendantis 200km/h trukdo daug > labiau ir pavojingiau nei atvirkščiai. Nori pažeidinėt taisykles - būk > mielas daryk tą tada, kai netrukdai jų besilaikantiems ir pasivijęs > kažką pristabdyk bei palauk kol atsilaisvins pakilimo takas. > > On 8/3/2024 11:22 PM, CodeC wrote: >> tu vaziuodamas +10 irgi pazeidi ket. >> tai ko pazeidi? nes nieks nebaudzia uz tiek? :) >> nes tipo tiek dar saugu? o is kur tu zinai, kad tai tau saugu? >> kad man nesaugu +30? kadanors gal dagyvensi iki supratimo, kad ne tau >> sprest, kiek ir kaip kam vaziuot. tu vaziuok taip, kad netrugdytum >> kitiem ir tiek. ir jeigu visi vadovautusi situo pagrindiniu principu, >> savaime issisprestu beveik visos problemos. ir tai turi but ne >> pasyvus, o aktyvus siekis netrugdyti. gali persirikiuot atgal i pirma, >> jeigu nepasidaires isvaziavai i antra su savo +10 lenkt fura? gali. >> bet nenori, nes tipo nx to reikia, ane? palauks tas atskrides 200khm? >> o jeigu noretum, ir dar posukius pajunginetum, tai anam tiketina tik >> nesmarkiai pristabdyt reiketu, ir tau nuo to vakare nei geriau nei >> blogiau nestoves. kadanors... >> >> On 8/3/24 23:14, Dainiushas wrote: >>> zjbys, užsirašom. karą keliuose eskaluoja važiuojantys pagal KET. >>> >>> Žinai, nuo šito briedo ką stumi yra tik vienas vaistas - greičio >>> matuokliai VISUR. kitaip matomai nieko nebus >>> >>> On 8/3/2024 11:03 PM, CodeC wrote: >>>> tai gerai, tu lendi max+, kazkas vaziuoja max+++, ket liepia >>>> netrugdyt greiciau vaziuojantiems, man tai ir ket nereik, kad ta >>>> suprast. >>>> reik labai dideli ego turet, kad leist sau pist prota, kodel kazkas >>>> vaziuoja dviem pliusais uz tave greiciau. nori, reikia, gali, >>>> patinka, koks bl tau skirtumas? gali praleist - tai ir praleisk. ar >>>> palaikes ji kilometra vakare geriau jausies? o praleist gali beveik >>>> visada, jei tik nori, o kad nenori, tai cia jau paniatkiu karas, ir >>>> teisiu jame turbut nera. taip atsiranda karas keliuose. >>>> >>>> On 8/3/24 22:56, Dainiushas wrote: >>>>> tu čia seki kažkokią savo išgalvotą istoriją. Niekur apie tokias >>>>> situacijas nerašiau, net kai neskubu ir važiuoju lėtai pirma >>>>> juosta, į antrą lendu tik leidžiamu+ >>>>> >>>>> On 8/3/2024 10:52 PM, CodeC wrote: >>>>>> KET baigia galiot tai ego tampa svarbesnis uz prota ir elementaria >>>>>> pagarba kitam. jeigu tik nevirsytum pirmoj juostoj, nieks tau nei >>>>>> mirksetu, nei keiktu, nei prisimintu. kodel yra N vairuotoju, >>>>>> kurie persirikiave kazka apvaziuot, pamato veidrodelyje zymiai >>>>>> greiciau antra juosta vaziuojanti, gal net mirksinti sviesom, >>>>>> grizta atgal i pirma, praleidzia, ir tada vel rikiuojasi su savo >>>>>> tais +10. as irgi taip darau, kartais, kai nevaziuoju +50. >>>>> >>>>> >>>>>> >>> >>> >>>>> >>>> >>> >>> >>> >> >