Tai aš apie mirksėjimą hiperbolizuodamas parašiau. O bet tačiau vietoj to, kad važiuot kaip važiavau, pamačius lėtesnius vairuotojus pradėt blaškytis po juostas ganėtinai kvailai atrodo. Bet gal aš per daug prie Lietuvos aktualijų įpratęs, čia niekas neliepia vaikyt antraeilininkus, o jų tikrai pakanka... :-) -- Caponi Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G On 2024-08-01 18:42, RaR wrote: > Lįst antron juoston, išlaikyt padorų atstumą ir nemirksėt. Visi ten taip > daro, ir pats greitai pripranti. Paprastai tas priekyje labai greitai > persirikiuoja, kai tik yra vietos pirmoje juostoje - juk visi > vairuotojai kartas nuo karto žiūri į galinio vaizdo veidrodėlį, ir kai > pamato, kad kažkas iš paskos važiuoja, susizgrimba, kad užmiršo > persirikiuoti į dešinę laisvą juostą. Šviesom mirksėti galima ir pas mus > pagal taisykles, tik jeigu nori priekyje esantį vairuotoją įspėti apie > kažkokias jo technines problemas. Prilipimas prie užpakalio, staigus > šokinėjimas į mažą tarpelį nesilaikant saugaus atstumo - tai > potencialiai pavojingas vairavimas, galintis sukelti didžiules avarijas > esant dideliems greičiams ir intensyviam eismui. Ten praktiškai visi > važiuoja ramiai ir pagal kelių taisykles, nesvarbu auto kaina ar greitis > - jei dvi dešinės juostos užimtos (pvz fūra lenkia fūrą ar kemperį) - ką > tik važiavęs 200+ ramiai saugiu atstumu važiuos iš paskos 110 km/h > greičiu, kol priekyje visi persirikiuos. Mažvaikių, kuriems važiavimas > viešaisiais keliais yra kažkokios varžybos ar savų poniatkių > įvedinėjimas, pasitaiko retai ir, kaip taisyklė, tai ne tos šalies > senbuvis. Na, o vėliau vakarais miestuose, kaip ir kokiam Vilniuje, > padaugėja "lenktynininkų" - tik ten pagrinde visokie arabai ir juodaodžiai. > > Bet gi ir pas mus absoliuti dauguma vairuotojų dabar važiuoja kaip ten, > nors tų mažvaikių, kuriems prioritetas ne be problemų nuvažiuoti iš > taško A į B, o įrodyti kažkokį savo, kaip vairuotojo, ar savo geldos > kietumą, vis dar pasitaiko. > > On 2024-08-01 16:42, Caponi wrote: >> Po užsienius už vairo mažai laiko teko praleist, tai klausimas visai >> rimtas - o kas jei aš važiuoju ramiai pirma juosta (leistinu greičiu, >> jokio nardymo) ir pravažiuoju antra juosta lėčiau judantį personažą? >> Reikia būtinai lįst antron juoston ir mirksėt? >> >> >> -- >> Caponi >> Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G >> >> >> On 2024-08-01 16:29, Kenis wrote: >>> tai kad už tokius bajerius (apvažiavimas per dešinę pusę) kiek >>> girdėjęs užsienyje baudžia. >>> >>> On 2024-07-29 19:11, RaR wrote: >>>> Nėra ten jokio chaoso trijų juostų autobane, trečia juosta puikiai >>>> išsprendžia lenkiančių fūrų problemą. Kai dvi juostos, tai fūra >>>> lenkianti fūra yra didelė problema. Kai mašinų nedaug ir tarp jų >>>> nemažai fūrų-kemperių, nėra reikalo būtinai rikiuotis į pirmą iš >>>> trijų, bet kai eismas didelis - rikiuojasi. Ką supratau jau >>>> pirmosios kelionės per Vokietiją metu - niekada nelenk iš dešinės, >>>> nors dešinė visiškai laisva, kairiąja kažkas važiuoja labai lėtai, o >>>> prasilenki su ja dideliu lanku. Nežinau, ar pas juos tai užrašyta >>>> taisyklėse, ar ta taisyklė nerašyta, bat toks veiksmas sukelia >>>> didžiulį vokiečių pasipiktinimą ir jie to patys niekada nedaro - >>>> tiesiog važiuok iš paskos kairiąja juosta ir lauk, kol priekyje >>>> važiuojantis susiprotės persirikiuoti į dešiniąją. Lietuviško >>>> "nardymo" jie visiškai netoleruoja. >>>> >>>> On 2024-07-29 18:28, foonia wrote: >>>>> autopagalba <sventes@gg.lt> Wrote in message:r >>>>>> Jei atsilaisvina pirma juosta, vokietys is antros is kart >>>>>> rikiuojasi ipirma, is trecios i antra, praleidzia greiciau >>>>>> vaziuojancius. O lietuvisnebutinai rikiuojasi. Cia esminis >>>>>> skirtumas. Tada atsiranda tokiu, kurienetenka kantrybes ir lenkia >>>>>> per desine. Prasideda tikras bardakas.foonia <vardas@guglius.kom> >>>>>> wrote:> autopagalba <sventes@gg.lt> Wrote in message:r>> Pirma >>>>>> furos, antra juosta greitis virs 100kmh. I trecia>> >>>>>> paprastimirtingieji nelenda. Trecioj greitis virs 200kmh ir >>>>>> vaziuoja>> AMG, M3,porche ir panasus. foonia <vardas@guglius.kom> >>>>>> wrote:>>> autopagalba <sventes@gg.lt> Wrote in message:r>> Kad >>>>>> nera daug tu>> “neribotu” keliu, nepavyks nuo vienos sienos iki>> >>>>>> kitos.Daznai>> autostradose buna zenklai 120, 130.Pernai vaziavau >>>>>> neribotu>> nuo>> Stuttgart iki Munchen. Is kart matosi, >>>>>> kadisskirtinis kelias. Po>> tris>> juostas i viena puse. Vienos >>>>>> juostos plotis galkaip 2 standartines>>>> juostos. Tokiu keliu >>>>>> gali ramiai vaziuoti 200-250kmh.Ta ir daro>>>> jie.Nobodyknows >>>>>> <lameris@xxx.lt> wrote:> Jei teisingu keliu važiuosi,>>>> tada >>>>>> taip.> > > 2024-07-25 18:25, Dainiushas rašė:>> nu jo,>> >>>>>> pervažiuoji>> siena ir iki kitos sienos varai neribotu?>> >> On>> >>>>>> 7/25/2024 6:23 PM,>> CodeC wrote:>>> sunku virsyt kai neribotas >>>>>> :D>>>>> >>> On 7/25/24 18:15,>> Lawrence Jamieson wrote:>>>> >>>>>> 2024-07-25 18:06,>>>>> Dainiushas rašė:>>>>>>> bene Vokietijoj >>>>>> stovi fotikai, kurie>>>>> automatiškai fiksuoja >>>>>>> distanciją >>>>>> ir siunčia baudas? Ir nieko,>>>>> šalis dar nežlugus lyg.>>>> >>>>>> >>>>>> Yep. Ir baudos už atstumo>>>>> nesilaikymą ten yra žymiai >>>>>> riebesnės nei už>> >>>> greičio>>>>> viršijimą.>>>> >>> >> > > > >>>>>> Trys juostos OK tas neribotas, bet dvieju>>>>> juostu kelyje >>>>>> uzknisa> lenkt furas ir kalkuliuot kokiu greiciu is galo >>>>>> atlekia.> > > Vaziuoja ten daugiau visokie opeliai ir pan., furos >>>>>> irgi i antra> lenda, tad bardako ir pas juos daug. >>>>> Nifiga, i pirma juosta su furom rikiuojasi vienetai (3 juostu >>>>> autobane), furos lenkdamos lenda ir i antra juosta sukeldamos >>>>> chaosa antroj ir trecioj, nera ten tokio didelio ordnung. >>>> >>>> >>> >