tave patrolint :D

"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
news:q6r4th$96t$1@trimpas.omnitel.net...
> šitais, o kokia čia prasmė šito laboro?
>
> 2019.03.19 17:59, Vaidas rašė:
>> Vidutiniam vairuotojui įmanomas saugus sustojimas ar tik su guolio 
>> užstrigimo patirtimi bei praeitais teoriniu bei praktiniu mokymais?
>> Staigiai meta griovin ar įmanoma staigiai stabdant sustoti?
>>
>> Vaidas
>>
>> On 3/19/19 5:56 PM, Paulius Zaleckas wrote:
>>> Jei uztrigs, tai nu ciuos ratas, o tada jau nuo greicio ir vairavimo 
>>> sugebejimu priklauso kas bus toliau.
>>>
>>> Gali ir tiesiog ratas savo keliais nuvaziuoti:
>>> https://www.youtube.com/watch?v=OInE1m4WjPI
>>> https://www.youtube.com/watch?v=z03jTKXb9wI
>>>
>>> O siaip ilgai pavazinejus su kaukianciu, tai poto jau gali reiket ne tik 
>>> guoli keisti.
>>>
>>> On 3/19/19 5:33 PM, Vaidas wrote:
>>>> Sveiki,
>>>> yra mašina su aiškiai ūžiančiu priekinio rato guoliu, net ratas kiek 
>>>> kliba.
>>>> Yra du keliai - keisti arba važinėti kol kažkas nutiks. Keitimo kelias 
>>>> labai aiškus ir taip bus vienareikšmiškai daroma.
>>>>
>>>> Tačiau man labai įdomu ir niekas negali paaiškinti be emocijų ir 
>>>> techniškai kas būtų nekeičiant važinėti dar kokį pusmetį (2000 km 
>>>> mieste ir užmiesčio plentuose)? Ar tas nutiks staiga ar 100m prieš 
>>>> nutikimą aiškus garsas ar vibracijos informuos? Labiausiai aktualu 
>>>> saugumo klausimas, o ne nutrūkusios kelionės. Taip pat įdomu - ar realu 
>>>> tiek nuvažiuoti ar 90%, jog problema nutiks?
>>>> Kažkur nuskaičiau, kad guolis užstrigs, bet neradau - o kas tada?
>>>>
>>>> Labai nemuškit, primenu, klausimas dėl išsilavinimo, o ne 
>>>> "keisti-nekeisti".
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Vaidas
>>>
>>
>