Šiaip jau į kairę sukt leidžiama. Yra išimčių, bet leidžiama.

"cD-r0m" <adomas.trinti@gmail.com> wrote in message 
news:pm8kn9$2mj$1@trimpas.omnitel.net...
> Joks ne dvirtakis. Pilna mieste vietų, kur yra dvirtakis greta kelio, bet 
> jis nėr idealus (trinkelės kokios pvz, ar tiesiog senas šaligatvis), 
> išlenda vis koks "sprtininkas" su piršto storio padangom kuriam ten 
> netinka. Kaip taisyklė tie sportininkai važiuoja gatve, per raudoną, suka 
> į kairę iš kairios juostos ir panašiai. Ir didžiausia bėda, kad jie 
> dažniausiai važiuoja greitai, pakankamai greitai, kad lėtam eisme 
> makaluojas pašonėj ilga laiką. Porą kartų lįsdamas tarp manęs ir borto 
> kabinos už veidrodžio (tarp kitko tas pats dviratis pora dienų paeiliui). 
> Žalos nebuvo, vytis neketinau. Užtai pradėjau važinėt arčiau borto, kad iš 
> paskos netikėtumų neatsirastu.
>
> Dažniausiai tai būna tauro ir narbuto kalnu važiuojant žemyn.
>
> On 2018.08.30 13:15, Vytenis P. wrote:
>> "Toks" prisiplojimas, tai koks? Jei neužvažiuojant į dviračių taką, tada
>> jos pagirtinas ir atitinka visus KET punktus. Bet jei yra dvirtakis, o tu
>> ant jo užvažiuoji, kad eliminuot dviratininkui galimybę pravažiuot, tada
>> pažeidi KET
>>
>>> O už tokį prisiplojimą prie borto gali kuom nors apkaltint?
>>>
>>> P.s. Ma praleist juos nesunku, įpratau, bet norisi prisiplot, kai šalia
>>> kelio yra dvirtakis, o jam vis tiek reikia keliu varyt..
>>>
>>> On 2018.08.30 11:20, kardanas wrote:
>>>> Nu tai viskas ok. Prieš sukdamas dešinėn pažiūri ar nėr pyrdos ar kokio 
>>>> pedalasto, priploji tiek, kad niekas nepralystų, aišku ne prieš nosį 
>>>> pedalui :-)
>>>>
>>>>