Taigi Olandijoje gana greitai jau planuoja naujų su vidaus degimo 
nebepardavinėti. Varguoliams su senais važinėti gal neuždraus, bet į 
didesnius miestus uždraus įvažiuoti, užkels akcizą kurui, dar ką nors.

2016-11-28 11:50, Dainiushas rašė:
> na bet šitoj vietoj, kažkaip dar toli iki to. bent jau techniškai.
> nebent ES nuspręs kad varguoliams apskritai nx važinėt :D
>
> On 11/28/2016 11:47 AM, RaR wrote:
>> Jokių bonusų ir nebereiks, kai kitokius tiesiog uždraus.
>>
>> 2016-11-25 15:37, Linas Petkevičius rašė:
>>> O kodel apsiriboti modeliu? Gal geriu rinkomis? Olandijos, Norvegijos?
>>> Apie pirmaja galiu ir praktiskai papasakot - jei pastoviai ten
>>> gyvenciau, sekantius karutis prie dabaritnes situacijos tikrai butu
>>> elektrinis. Kas gasdintu, tai per greitas ju didejimo kiekis rinkoje,
>>> kas gali priversti valstybe sumazinti elektromobiliams skiriamus
>>> bonusus.
>>>
>>> "CodeC"  wrote in message news:o19e5r$32e$1@trimpas.omnitel.net...
>>>
>>> kaip pasakysi.
>>> paliekam 195x ramybej. paliekam net 1990 ramybej, nes tuoj pasakysi, kad
>>> licio batarkiu dar tada 'nebuvo'.
>>> apsiribojam leaf'u. gaminamas ne pirmus metus ir kaip surpantu pagristai
>>> tikiuosi, tobulinamas. pakomentuosi, kaip is esmes pasikeite sitie trys
>>> mineti kriterijai butent sitame modelyje nuo jo gamybos pradzios ir kas
>>> tau leidzia teigti ir palaikyti taip teigiancius, kad elektromobiliai
>>> 'tuoj tuoj' pakeis benzininius. ivardink esmini progresa butent sitame
>>> siaurame vieno modelio kontekste bent jau. skaiciais, procentais. nes
>>> kolkas visi sitie 'pazadai' tai ant oro pakabinti, 'is nieko i viska
>>> visaj tuoj pat'. ir taip jau varo ne viena desimtmeti, jei nezinojai ir
>>> negirdejai. bent minimaliai sukonkretink ta 'tuoj tuoj', o as tau pazadu
>>> po savaitgalio papastinti pora idomiu faktu apie elektromobilius, nes
>>> nors ir esu skeptikas, bet ta tema domiuosi.
>>
>