Realia šiuo metu tas elktromobilis - papildomas šeimos važinėjimui 
mieste. Nežinau, aš tai susiduriu su daugybe situacijų kai mažesnių 
gabaritų auto būtų geriau, o didesnių jau būtų problema, ypač parkuojantis.

2016-11-25 10:25, Ignas rašė:
> nezinau, nesedejau, bet, imho, "realiai taigi kalbama" apie viengungio
> miestiecio, neturincio jokiu sasaju uz miesto ribu, atveji... speju, su
> tokiu jei i akropoli su seima nuvaziuosiu, tai gryzt dar ir su
> pirkiniais jau bus problemos, o gabaritu skirtuma jauciu tik i busa
> isedes, kazkaip lengvojo auto gabaritai nekele rupesciu vilniuj nei su
> polo vazinejant, nei su TLC...
>
> On 2016-11-25 08:42, RaR wrote:
>> Realiai taigi kalbama apie miesto automobilį. O tuo atvejų dėl gabaritų
>> skirtumo Leaf matau vien tik privalumus.
>>
>> 2016-11-24 16:27, Dainiushas rašė:
>>> ne, nu čia tai jau ir man juokinga, kai normali mašina lyginama su
>>> kažkokią elektrine karapize ir svaiKstama, kad sutaupoma :D
>>>
>>> On 11/24/2016 4:04 PM, booraz wrote:
>>>> Septynių mėnesių elektromobilio ir dyzelio palyginimas – sutaupyta 910
>>>> Eur, lyginant išlaidas kurui su BMW 530d dyzeliniu automobiliu. Remonto
>>>> išlaidų nelyginu, bet Nissan Leaf kol kas keičiau tik oro filtrą, kuris
>>>> kainavo mažiau nei 10 eurų.
>>>>
>>>> --
>>>> booraz
>>>>
>>
>