statistinis dyzelis tai audi bulka 1,9 su 10 metu nekeistu akumu ir 
zvakem? tai jam iki elektromobilio kaip "rakam da kitaja"...

On 2016-11-24 09:15, ostapas wrote:
> Statistinio dyzelio mieste vairuotojas prie -15 irgi jau autobusu
> važiuoja ir atvažiavęs į darbą pirmiausia newsuose klausia kokį
> pakrovėją pirkt.
>
> "CodeC"  wrote in message news:o14s2m$m2i$1@trimpas.omnitel.net...
>
> On 2016.11.23 12:53, Paulius Zaleckas wrote:
>> Nu tai yra tas sildymas pas ji. Atstumas sumazeja, bet kai per diena
>> nuvaziuoti tenka 20-30km, tai visiskai dzin.
>
> nu kai tokia 'ziema' tai gal ir yra sildymas. sako, kad nebebus pas mus
> saltu ziemu isvis greitai, tai gal ir galima optimistiskai pasidziaugti.
> bet paspaudus -15 ar tuo labiau -20 ir maziau tai kazkaip itariu
> atvaziuos autobusu tavo bendradarbis. kai vienas be vaiku ir reikalu, ne
> tragedija aisku, ir ilgai taip nebuna. bet batarkem irgi ne i sveikata
> salciai, o viskas galu gale i kilometro savikaina susiveda, tik kad
> skaiciuodami ir dziugaudami dazniausiai tik skaitliuko rodmenis prisimena.
>
>>
>> On 11/23/2016 12:43 PM, Dainiushas wrote:
>>> šitais, o ką žiemą su šildymu daro?
>>>
>>> On 11/23/2016 12:37 PM, Paulius Zaleckas wrote:
>>>> Bendradarbis pirko zmonai Peugeot iOn (tas pats Mitsubishi i-MiEV arba
>>>> Citroën C-Zero), dabar pats su juo vazineja i darba. Pries tai vazinejo
>>>> su Volvo XC70.
>>>> Vazineja su elektra, nes:
>>>> - traukia is vietos geriau nei volvo, ypac pasijaucia mieste sankryzose
>>>> - vaziuoti kainuoja zymiai pigiau
>>>> - manevringesnis ir zymiai labiau miestui tinka
>>>> - nemokamas parkingas
>>>> - kas 100 000 km reik pakeisti tepala "greiciu dezej", daugiau kaip ir
>>>> nieko
>>>>
>>>> Nu aisku gali tekti vaziuokle remontuoti, gal dar koki suduka, bet
>>>> atkrenta visi purkstukai, surbliai, egr'ai, dusles, zvakes, tepalai,
>>>> antifrizai ir t.t.
>>>>
>>>> Mano nuomone, tai verta ir labai, ypac tokiomis salygomis kokias
>>>> surasei. Tokie atstumai dyzeliui tai visai ragai, o benzui irgi ne per
>>>> geriausia.
>>>>
>>>> On 11/23/2016 11:12 AM, Aras wrote:
>>>>> Kadangi niekad nesusidūriau, tai neturiu supratimo:
>>>>> 1) kiek kainuoja nuvažiuoti 100 km su elektromobiliu?
>>>>> 2) kokios yra elektromobilių einamosios eksploatacijos išlaidos?
>>>>> - tepalai (jei yra, tai kas kiek km)?
>>>>> - dirželiai (je yra, tai kas kiek km)?
>>>>> - kažkas kito, ką reikia keisti tam tikrais periodais (metų
>>>>> laikotarpyje)?
>>>>>
>>>>> Tokie dalykai, kaip padangos, stabdžių kaladėlės, langų skysčiai, tai,
>>>>> ko gero, kaip ir tradicinei mašinai?
>>>>>
>>>>> Arba trumpai - ar verta iš ekonominės pusės keisti į elektrinę mašiną?
>>>>> Nenaują. Per mėnesį mieste bus nuvažiuojama 1000 (+/-100) km. Toliau,
>>>>> kaip 80 km be įkrovimo nevažiuojama.
>>>>>
>>>>
>>>
>>
>