Tai rašiau tik apie autoįvykio tikymybę dėl techninių jo parametrų. 
Jeigu įvykio tikimybė mažesnė (o į ką įvažiuosi tikimybė naujam ir senam 
vienoda), tai dėl naujesnių auto sukeltų autoįvykių vidutinės išmokamos 
CAD išmokos turėtų būti mažesnės.

2016-06-30 14:01, Laimis rašė:
> RaR rašė:
>> Tai čia aš kalbu apie naujus auto versus senesnius - kad naujų auto CAD
>> draudimas neturi pagrindo būti brangesnis nei senesnio, nes tikimybė kad
>> jis sukels autoįvykį yra ne didesnė, o tikriausiai mažesnė nei kad
>> senas. Nerašiau, kad esant naujesniam autoparkui bendros autoįvykių
>
> Teisingai, bet kaip didesnė santykinė rizika dera su pačio įvykio
> pasekmėmis (išmokomis senam kibirui sulopyti ir keliolika-keliasdešimt
> kartų brangesniam auto)?
> Arba kitas aspektas: kaip mažesnė santykinė rizika sudalyvauti įvykyje
> dėl techninės įrangos dera su ženkliai didesne absoliučia rizika
> sudalyvauti įvykyje (dėl savo ir/ar kitų kaltės, kai ta įranga neįtakoja).
>
>