Drįsčiau nesutikti, dabar daugelyje auto yra priekinio smūgio išvengimo 
ar bent jo sušvelninimo sistema - radaras pastoviai skanuoja priekinę 
erdvę ir automatiškai stabdo. Kai kurie netgi stebi užpakalį ir 
stengiasi išvengti smūgio ar sušvelninti jį. Dar yra aklosios zonos 
stebėjimo sistemos. Dar parkavimosi asistai - nuo įspėjimų ir kamerų iki 
automatinio pastatymo. Dar dažna priežastis langų aprasojimai - didelė 
tikimybė, kad ta problema bus sename grabe, ir daug mažesnė - kad naujame.


2016-06-30 12:18, Laimis rašė:
> RaR rašė:
>> Šiaip tai keista logika. Manyčiau, naujas auto kaip tik turi mažesnę
>> tikimybę sukelti auto įvykį - paprastai techniškai tvarkingesnis, žymiai
>
> Įtariu, kad statistiškai įvykių priežastis dėl netvarkingų auto yra
> niekingai maža (aišku, jeigu imti tik segmentą nedraustų ir uždrožtų
> kaimiečių kibirų, tuomet galbūt ir reikšmingesnė tame segmente).
> Didesnis saugumas? Taip, galima su tuo sutikti, nors seni kibirai
> paprastai nelaksto autostradose, kaip išpi$sti 150-160+, kas nūnai
> būdinga bet kokiam naujam pilkam dyzeliui. :-)
> Čia Pektkevičiaus reikia klausti ir paklausyti, kaip yra iš tikrųjų.
>