Drįsčiau nesutikti su "daugelyje"...

On 2016-06-30 13:02, RaR wrote:
> Drįsčiau nesutikti, dabar daugelyje auto yra priekinio smūgio išvengimo
> ar bent jo sušvelninimo sistema - radaras pastoviai skanuoja priekinę
> erdvę ir automatiškai stabdo. Kai kurie netgi stebi užpakalį ir
> stengiasi išvengti smūgio ar sušvelninti jį. Dar yra aklosios zonos
> stebėjimo sistemos. Dar parkavimosi asistai - nuo įspėjimų ir kamerų iki
> automatinio pastatymo. Dar dažna priežastis langų aprasojimai - didelė
> tikimybė, kad ta problema bus sename grabe, ir daug mažesnė - kad naujame.
>
>
> 2016-06-30 12:18, Laimis rašė:
>> RaR rašė:
>>> Šiaip tai keista logika. Manyčiau, naujas auto kaip tik turi mažesnę
>>> tikimybę sukelti auto įvykį - paprastai techniškai tvarkingesnis, žymiai
>>
>> Įtariu, kad statistiškai įvykių priežastis dėl netvarkingų auto yra
>> niekingai maža (aišku, jeigu imti tik segmentą nedraustų ir uždrožtų
>> kaimiečių kibirų, tuomet galbūt ir reikšmingesnė tame segmente).
>> Didesnis saugumas? Taip, galima su tuo sutikti, nors seni kibirai
>> paprastai nelaksto autostradose, kaip išpi$sti 150-160+, kas nūnai
>> būdinga bet kokiam naujam pilkam dyzeliui. :-)
>> Čia Pektkevičiaus reikia klausti ir paklausyti, kaip yra iš tikrųjų.
>>
>