Na gal taip, bet daug kur yra kaip papildoma opcija, kai kuriuose net ir 
standartinėje įrangoje.

2016-06-30 13:19, Ignas rašė:
> Drįsčiau nesutikti su "daugelyje"...
>
> On 2016-06-30 13:02, RaR wrote:
>> Drįsčiau nesutikti, dabar daugelyje auto yra priekinio smūgio išvengimo
>> ar bent jo sušvelninimo sistema - radaras pastoviai skanuoja priekinę
>> erdvę ir automatiškai stabdo. Kai kurie netgi stebi užpakalį ir
>> stengiasi išvengti smūgio ar sušvelninti jį. Dar yra aklosios zonos
>> stebėjimo sistemos. Dar parkavimosi asistai - nuo įspėjimų ir kamerų iki
>> automatinio pastatymo. Dar dažna priežastis langų aprasojimai - didelė
>> tikimybė, kad ta problema bus sename grabe, ir daug mažesnė - kad
>> naujame.
>>
>>
>> 2016-06-30 12:18, Laimis rašė:
>>> RaR rašė:
>>>> Šiaip tai keista logika. Manyčiau, naujas auto kaip tik turi mažesnę
>>>> tikimybę sukelti auto įvykį - paprastai techniškai tvarkingesnis,
>>>> žymiai
>>>
>>> Įtariu, kad statistiškai įvykių priežastis dėl netvarkingų auto yra
>>> niekingai maža (aišku, jeigu imti tik segmentą nedraustų ir uždrožtų
>>> kaimiečių kibirų, tuomet galbūt ir reikšmingesnė tame segmente).
>>> Didesnis saugumas? Taip, galima su tuo sutikti, nors seni kibirai
>>> paprastai nelaksto autostradose, kaip išpi$sti 150-160+, kas nūnai
>>> būdinga bet kokiam naujam pilkam dyzeliui. :-)
>>> Čia Pektkevičiaus reikia klausti ir paklausyti, kaip yra iš tikrųjų.
>>>
>>
>