o kas sake, kad is savivaldybes "ketvirto skyriaus"? :) senosios 
gerosios transportininku "mokyklos" zmones niekur nedinge, jie 
privaciam sektoriuje dabar.

On 2014-02-19 20:56:28 +0000, KEdas said:

> Žinok kaip norėčiau, kad taip būtų. Deja, bet eismo organizavimo 
> skyriuje VISO dirba 7 žmonės. Iš jų pakaltinami yra tik 3, tad kalbėti 
> apie „ketvirtą skyrių“ nereikėtų :(
> Kitiems „specialistams“ nei mokymai, nei prenumeratos nepadės, nes 
> paskutinis dokumentas, kurį jie yra skaitę transporto tema – 
> administracijos direktoriaus įsakymas kokio pločio gatvę reikia 
> padaryti iki jo draugo namų ar kiek laiko turi degti šviesoforas 
> vicemero dukters pageidaujama kryptimi.
> Taip kad kas yra ta transversija, panašu, teks parašyti tau. Mekigio 
> įrašų, deja, nepamatysiu, nes šitlisto išjungti nežadu.
> 
> 2014.02.19 21:19, zhegonskas rašė:
>> Nu tai kad ir Panevezio chebros kokie keturi, K. Lobtomaitis, aisku ir 
>> korifejus Sergejus is ketvirto skyriaus VIlniuje… Yra yra keletas… ;)
>> 
>> On 2014-02-19 16:20:40 +0000, KEdas said:
>> 
>>> Ėėė, gal gali nurodyti nors vieną prenumeratą mokantį ir Lietuvoje 
>>> reziduojantį rimtą specialistą? Mekigio neminėk, jis išimtis.
>>> Ir įvardink pagaliau kainą už tų stebuklingų transversinių nuvažiavimų 
>>> išaiškinimą. Nespausk, Lietuva laukia išgelbėjimo.
>>> 
>>> 
>>> 
>>> 2014.02.19 17:14, zhegonskas rašė:
>>>> darosi graudu. prie ko cia vikipedija??? jokios rimtos technines 
>>>> literaturos vikipedijoje nerasi. o ir siaip ji mokama. visi rimti keliu 
>>>> projektavimo specialistai perkasi subscriptionus, moka gal po kokia 
>>>> 15-20 doleriu per menesi, o tu nori viska uz dyka gauti...
>>>> 
>>>> On 2014-02-19 14:31:41 +0000, KEdas said:
>>>> 
>>>>> Tai gūglinau, bet vis tiek nerandu. Net wikipedija nerašo. Duok bent 
>>>>> kažkokį hintą, užteks šaipytis, nes kitą kartą pasiūlysiu įrengti 
>>>>> promontorijas, vat tada tai pakukuosi.
>>>>> 
>>>>> 2014.02.19 14:59, zhegonskas rašė:
>>>>>> tu rimtai??? baik cia trolint, tokie specialistai, kad metro daryt 
>>>>>> ruosiates, tramvajus, o nezinot elementariu tendenciju??? dar sakyciau 
>>>>>> naujos butu, o cia jau 10 metu visi statosi…
>>>>>> 
>>>>>> pasigooglink po velniu
>>>>>> 
>>>>>> On 2014-02-19 12:39:43 +0000, KEdas said:
>>>>>> 
>>>>>>> O kiek kainuotų išaiškinimas kas tai yra transversiniai nuvažiavimai?
>>>>>>> 
>>>>>>> 2014.02.19 14:05, zhegonskas rašė:
>>>>>>>> kiek savivaldybe sumoketu uz sprendima, kuris issprestu visas bedas 
>>>>>>>> (aisku, kalbu apie transversinius nuvaziavimus)? bet  ten beda, kad 
>>>>>>>> reiketu nerodyt visu saibu, nes tas projektuotojas moka alimentus, tai 
>>>>>>>> negali visu saibu gautu rodyt...
>>>>>>>> 
>>>>>>>> On 2014-02-19 10:33:14 +0000, KEdas said:
>>>>>>>> 
>>>>>>>>> Tvarkys nebent be projekto, bet tai bus pinigai į duobes. Legaliai 
>>>>>>>>> darant projektą (tai labai retas atsitikimas) tektų mažinti srautus.
>>>>>>>>> 
>>>>>>>>> 
>>>>>>>>> 2014.02.19 12:06, Naras rašė:
>>>>>>>>>> 
>>>>>>>>>> KEdai, o jeigu Antakalnio gatvė ne magistralinė, tai jos jau ir nežada 
>>>>>>>>>> suvarkyti? Ji turėtų savaime sunykti?