darosi graudu. prie ko cia vikipedija??? jokios rimtos technines 
literaturos vikipedijoje nerasi. o ir siaip ji mokama. visi rimti keliu 
projektavimo specialistai perkasi subscriptionus, moka gal po kokia 
15-20 doleriu per menesi, o tu nori viska uz dyka gauti...

On 2014-02-19 14:31:41 +0000, KEdas said:

> Tai gūglinau, bet vis tiek nerandu. Net wikipedija nerašo. Duok bent 
> kažkokį hintą, užteks šaipytis, nes kitą kartą pasiūlysiu įrengti 
> promontorijas, vat tada tai pakukuosi.
> 
> 2014.02.19 14:59, zhegonskas rašė:
>> tu rimtai??? baik cia trolint, tokie specialistai, kad metro daryt 
>> ruosiates, tramvajus, o nezinot elementariu tendenciju??? dar sakyciau 
>> naujos butu, o cia jau 10 metu visi statosi…
>> 
>> pasigooglink po velniu
>> 
>> On 2014-02-19 12:39:43 +0000, KEdas said:
>> 
>>> O kiek kainuotų išaiškinimas kas tai yra transversiniai nuvažiavimai?
>>> 
>>> 2014.02.19 14:05, zhegonskas rašė:
>>>> kiek savivaldybe sumoketu uz sprendima, kuris issprestu visas bedas 
>>>> (aisku, kalbu apie transversinius nuvaziavimus)? bet  ten beda, kad 
>>>> reiketu nerodyt visu saibu, nes tas projektuotojas moka alimentus, tai 
>>>> negali visu saibu gautu rodyt...
>>>> 
>>>> On 2014-02-19 10:33:14 +0000, KEdas said:
>>>> 
>>>>> Tvarkys nebent be projekto, bet tai bus pinigai į duobes. Legaliai 
>>>>> darant projektą (tai labai retas atsitikimas) tektų mažinti srautus.
>>>>> 
>>>>> 
>>>>> 2014.02.19 12:06, Naras rašė:
>>>>>> 
>>>>>> KEdai, o jeigu Antakalnio gatvė ne magistralinė, tai jos jau ir nežada 
>>>>>> suvarkyti? Ji turėtų savaime sunykti?