Kuo mažesnis ekonominis pajėgumas (žemesnė klasė), tuo labiau orientuojamasi į kainą, funkcionalumas, dizainas ir tt. nei kiek nerūpi (bile važiuoja, ir gerai). Vidurinei klasei jau pradeda rūpėt charakteristikos ("o per kiek renka šimtą?", "daug dujų ės", ...), aptarnavimas ir pan. Dar vėliau įsijungia tokie dalykai kaip prekės įvaizdis, istorija, pagaminimo technologija (sėdynių odą nekaltos mergaitės metus šlifavo savo pizių plaukų šepečiais!), ir tt. Na bet apie tai rašo kiekviename rinkodaros ir pardavimų vadovėlyje, ir net su gražiomis schemomis bei paveiksliukais. Ir net nuostabu, kaip žmonės natūraliai, pasąmoningai sukrenta į tas kategorijas bei elgiasi tiksliai taip, kaip aprašyta, nepriklausomai nuo to, ką skelbia newsuose ar prie bokalo draugams pasakoja :)


"KEdas" <news.omnitel.net@-trinti-katalogai.net> wrote in message news:j4drpt$hul$1@trimpas.omnitel.net...
> 2011.09.09 22:31, Ignas rašė:
>>> Įdomu. Mane tai domintų automobilio charakteristikos,
>>> technologijos,
>>>> eksploatacija, garantija, aptarnavimas. Visą tai palydint
>>>> konstruktyvumui ir tiesiog normaliam (nebjauriam), santūriai
>>>> dėmesingam aptarnavimui/bendravimui (neprieštaraučiau, net jei
>>>> tai būtų susilaižęs vadybininkas su kostiumu ir dirbtine
>>>> šypsena). Jei tavo apsisprendimą įtakoja vadybininko apranga, tai
>>>> ir patį galiu tik užjausti; užsivilkti ....
>> Labai tiksliai aprasei kuo skiriasi vidutines klases ir zemiausios
>> klases zmoniu pirkimo iprociai, pasirinkimo kriterijai, poziuris ir
>> t.t.
> 
> Tai kurie čia yra žemesnės ir kurie aukštesnės klasės žmonių kriterijai? 
> Negi aukštesnė klasė yra pirkti pagal vadybininko rekomendacijas, o ne 
> rinktis pagal objektyviai reikalingas gaminio savybes?