Protokole parašyta, kad nepraleidau spec. transporto priemonės su 
švyturėliais IR spec. garso signalais.

On 2017.07.12 18:49, MRT wrote:
>> "Transporto priemonių vairuotojai keliuose, kur eismui abiem kryptimis 
>> yra ne daugiau kaip 4 eismo juostos, privalo SUSTOTI dešiniajame 
>> kelkraštyje, kai jo nėra, – prie dešiniojo važiuojamosios dalies 
>> krašto (keliuose su skiriamąja juosta sustoti privalo tik ta pačia 
>> kryptimi judančios transporto priemonės)." Kaip supratau nebuvo 
>> sustota, o tik pasitraukta - tai jokių nuolaidų nereikėtų tikėtis. 
>> Tokioj, kaip aprašyta, situacijoj visada pilnai sustoju. Tada nėra 
>> pagrindo bausti.
> 
> o jei pilnai?
> https://www.e-tar.lt/portal/lt/legalAct/TAR.BBE7D61A0416/NaqiwyLMMm
> 
> 12. Eismo dalyviai privalo nedelsdami duoti kelią artėjančioms 
> specialiosioms transporto priemonėms su įjungtais mėlynais ir raudonais 
> (arba tik mėlynais švyturėliais) IR SPECIALIAISIAIS GARSO SIGNALAIS ir 
> jų lydimoms transporto priemonėms. Transporto priemonių vairuotojai 
> keliuose, kur eismui abiem kryptimis yra ne daugiau kaip 4 eismo 
> juostos, privalo sustoti dešiniajame kelkraštyje, kai jo nėra, – prie 
> dešiniojo važiuojamosios dalies krašto (keliuose su skiriamąja juosta 
> sustoti privalo tik ta pačia kryptimi judančios transporto priemonės).
> 
> 47. Artėjant specialiajai transporto priemonei su įjungtais mėlynais ir 
> raudonais (arba tik mėlynais) švyturėliais ir specialiaisiais garso 
> signalais, pėstieji neturi pradėti eiti per važiuojamąją dalį, o esantys 
> važiuojamojoje dalyje privalo nedelsdami iš jos pasitraukti.
> 
> 186. Specialiųjų transporto priemonių vairuotojai, turintys leidimus 
> naudoti mėlynus ir raudonus švyturėlius ir specialiuosius garso 
> signalus, gali naudotis įjungtais mėlynais ir raudonais (arba tik 
> mėlynais) švyturėliais ir specialiaisiais garso signalais tik tuo 
> atveju, kai <..>
> 
> 187. Siekiant perspėti eismo dalyvius apie pavojų eismo saugumui, gali 
> būti įjungiami stovinčių specialiųjų transporto priemonių mėlyni ir 
> raudoni (arba tik mėlyni) švyturėliai be specialiųjų garso signalų.
> 
> Po "garsinio signalo" buvo duotas kelias, o teigta, kad:
> "ilgą laiką mums nesitraukėte iš kelio ir trukdėte vykti į iškvietimą"
> 
> Gal kiek kitaip DK reaguotu, jei ir butu sake,
> pasitrauket, bet privalejot sustoti.
> Juk traukiantis desiniau (tarkim i kelkrasti ar su tikslu
> sustoti prie desiniojo krasto) jie prasvilpe pro ji,
> tai kaltinimai "ilga laika" ir vos ne piktybiskai
> trukdet, gal ir pagristai kelia ta nesutikima su pazeidimu.
> 
> Jei bukai laikytis #12_str. reikalavimu, tai idomu,
> ka jie surase i ta "administracini nurodyma"
> ir kaip atrodytu "administracinio nusižengimo protokolas"
> 
> 
> PS. be garso signalu "ir (ar)" buvo iki 2014-10-10:
> 
> Suvestinė redakcija (2013-01-19 - 2014-10-10)
> 
> https://www.e-tar.lt/portal/lt/legalAct/TAR.BBE7D61A0416/TAIS_438723
> linkas - http://www3.lrs.lt/pls/inter/dokpaieska.dok_priedas?p_id=60680
> 
> XXIV. SPECIALIŲJŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ EISMO YPATUMAI
> 
> 190. Specialiųjų transporto priemonių vairuotojai gali važiuoti su 
> įjungtais mėlynais ir (ar) raudonais (arba tik mėlynais) žybčiojančiais 
> švyturėliais ir (ar) specialiaisiais garso signalais tik tuo atveju <..>
> 
> 191. Kiti eismo dalyviai privalo nedelsdami duoti kelią artėjančioms 
> specialiosioms transporto priemonėms su įjungtais mėlynais ir (ar) 
> raudonais (arba tik mėlynais) žybčiojančiais švyturėliais ir (arba) 
> specialiaisiais garso signalais <..>
>