Bet blet kai pagalvoj, siam elektronikos amziuj uz kelis zalius galima 
padaryt dezute, kuri atsimins automobilio greiti paskutines kelias minutes.

Ir nereiktu burti ekspertams kas kaip vaziavo.

Ale bybi bybi, geriau prides elektronikos vairo rakinimo mechanizmui nei kam 
nors naudingam.


"spakainas" <spakainas@mail.ru> wrote in message 
news:n1f0t1$5u0$1@trimpas.omnitel.net...
> Na va Linas paminėjo ankstesnių sankryžų vaizdo įrašus. Dar eskpertizę 
> galima daryt, pagal stabdymo žymes, smūgio padarinius ir t.t. - manau 
> įmanoma greitį nustatyt, tik užsiimt reikia ;]
>
> 2015.11.05 09:19, Signalizacija rašė:
>> Jus teigiat kad virsijo jus ir griskit
>> mieste galima vaziuot 50 tiek anas ir vaziavo
>>
>> On 2015.11.05 07:59, tas kuris virshija wrote:
>>> Pagrisk. 50 ir maziau tik as vazineju, kai kitus patrolint noriu.
>>>
>>> On 11/04/2015 09:07 PM, Signalizacija wrote:
>>>> Kad tas bmw lygiai 50 vaziavo
>>>>
>>>> On 2015.11.04 16:52, tas kuris virshija wrote:
>>>>> O greiti virsyti draudzia?
>>>>>
>>>>> On 11/04/2015 04:23 PM, spakainas wrote:
>>>>>> Akinius prasivalyk - įvažiavo degant geltonam signalui ;] O šito ket
>>>>>> nedraudžia, jei nenori staigiai stabdyt.
>>>>>>
>>>>>> 2015.11.04 16:10, DK rašė:
>>>>>>> O tai reikia tokio? Degė raudonas signalas. Tiesiai važiuojantis
>>>>>>> automobilis įvažiavo į sankryžą degant draudžiamam signalui ir
>>>>>>> nukirto
>>>>>>> tą, kuris užbaiginėjo manevrą (ir į sankryžą buvo įvažiavęs degant
>>>>>>> leidžiamam signalui!). Jeigu pradėsim sekundėm skaičiuoti, tai tuoj
>>>>>>> paaiškės, kad Škoda turėjo palaukti 12,6 sekundės, kad galėtų
>>>>>>> pabaigti
>>>>>>> manevrą :)
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>> On 2015.11.04 13:19, spakainas wrote:
>>>>>>>> Primink ket punktą, kuriame apie sekundes rašo.
>>>>>>>>
>>>>>>>> 2015.11.04 13:09, budulis vulgaris rašė:
>>>>>>>>> O BMW į sankryžą įvažiavo 2,6 po to, kai užsidegė tokį manevrą
>>>>>>>>> draudžiantis šviesoforo signalas - t.y. BMW neturėjo teisės į
>>>>>>>>> sankryžą
>>>>>>>>> važiuoti.
>>>>>>>
>>>>>
>>>